毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　秦Pro車頭顯得非常冷峻，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，看起來比較動(dòng)感。

　　這款車長(zhǎng)寬高4765/1837/1500mm，軸距2718mm。車側(cè)顯得頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了簡(jiǎn)約的雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦Pro內(nèi)飾整體走了青春路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　秦Pro后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　秦Pro配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，秦Pro的車尾看起來十分兇猛，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。配置方面，秦Pro配備了自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

秦Pro?1.5T排量多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 超越版 自動(dòng)尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yidishangpai說道：“首先，我個(gè)人認(rèn)為秦 Pro的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，包括比亞迪品牌在內(nèi)，我對(duì)它還是比較放心的。作為一輛汽車，必須要有足夠的安全感。其次，這輛車的空間很大，動(dòng)力也很足，油耗也很低，非常適合家用。所以總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@GAOJINGXIMM說道：“目前的油耗比較高，市區(qū)開車8塊錢，高速7.1塊錢。特別是在開著空調(diào)的情況下，希望到了后期能慢慢降下來。”

網(wǎng)友@xxlsyy說道：“我個(gè)人很喜歡轎車，因?yàn)樗牡妆P很低，開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)，而且我覺得轎車的舒適性比 SUV要好很多，雖然很多人都說越野車的地盤很大，不怕顛簸，不怕坎坷路，但是現(xiàn)在農(nóng)村基本都是水泥路面，哪有那么多坎坷路？開始的時(shí)候，我還看過朗逸，覺得價(jià)格和配置完全不搭，還沒試過呢，這讓我很失望，逛了幾家店，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的車還是不錯(cuò)的，試駕體驗(yàn)也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）