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廣元利州區(qū) 起亞K5凱酷最大優(yōu)惠2萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-04-04 12:12:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬 ↓2.00萬 14.18萬
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2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 ↓2.00萬 15.78萬
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2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 ↓2.00萬 17.58萬
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2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓2.00萬 18.58萬
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2020款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬 - 16.18萬
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2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 - 17.18萬
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2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 - 17.78萬
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2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 - 18.98萬
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2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 - 19.58萬
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2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V 16.48萬 - 16.48萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)VI 16.48萬 - 16.48萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬 - 17.38萬
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起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬 - 17.38萬
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起亞K5 2017款 2.0L 自動(dòng)十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬
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起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)GLS 16.48萬 - 16.48萬
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起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)LUX 17.58萬 - 17.58萬
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起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬
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起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬
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起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬
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起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬
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起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動(dòng)PRM 23.98萬 - 23.98萬
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起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬 - 16.18萬
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  起亞K5凱酷前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配虎嘯式格柵,使車頭設(shè)計(jì)走了犀利路線。

  這款車車身尺寸4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得時(shí)尚且與眾不同。

  起亞K5凱酷內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為新潮,輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  起亞K5凱酷配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,峰值扭矩353?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

起亞K5凱酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@黃葉舞秋風(fēng)說道:“我比較喜歡開那種方向盤輕一點(diǎn)的車,因?yàn)槲矣X得方向盤輕的話開著會(huì)更加的舒服,但是這個(gè)車的方向盤就并沒有那么輕,稍微有些重。剛開始我是非常不適應(yīng)的,雖然現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了,但還是希望可以改善一下,我覺的輕一點(diǎn)的話還是比較好開的,這樣對(duì)新手也是比較友好的?!?/p>

網(wǎng)友@PC12902822說道:“外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,可以用帥氣來形容,溜背的造型能贏得我這種年輕人的青睞,前臉的大燈犀利,尾部有種“翹臀”的感覺,俏皮又可愛。”

網(wǎng)友@138vc說道:“操控不錯(cuò),小車開起來本來也不難,轉(zhuǎn)向和油門操控也挺好的,底盤的穩(wěn)定性也挺棒的,開著還是挺順手的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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