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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉采用靈巧的線條，顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@取之無味說道：“目前油耗還算穩(wěn)定，只是最近上下班開的比較多，堵車情況還是比較嚴(yán)重的，市區(qū)油耗八個(gè)左右，跑高速可以降到七個(gè)。”

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“帕薩特并不是很難駕馭，油耗控制的也很好，百公里基本就是8L以內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對(duì)比過，有疑問可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）