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?衡水眾鵬上汽大眾本省

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　　途昂車頭給人一種非常莊重的感覺(jué)，搭配單幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線，傾斜式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“座椅有很強(qiáng)的支撐性和包裹性，可以很好的支撐身體，唯一的遺憾就是座椅沒(méi)有按摩功能。第三排的空間就沒(méi)那么大了，坐起來(lái)也沒(méi)有第二排那么舒服，可能是為了給后備箱留點(diǎn)空間吧。”

網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道：“偏高一點(diǎn)點(diǎn)…”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的，畢竟對(duì)于一臺(tái)大車，多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒(méi)有，至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配，陡坡緩降我就用過(guò)幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個(gè)壞了修起來(lái)費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒(méi)有缺席，加上途昂的大空間，視野開(kāi)揚(yáng)感不是一般的強(qiáng)，方向盤沒(méi)有換擋片，沒(méi)有方向盤加熱，這些都無(wú)所謂。主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個(gè)不用自己后期改裝，很實(shí)用，后視鏡自動(dòng)折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來(lái)說(shuō)，途昂的配置其實(shí)不多，好在都比較實(shí)用，40W級(jí)別買到一臺(tái)外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）