【太平洋汽車網(wǎng)?濟南優(yōu)惠促銷頻道】編輯從濟南多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀X（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?濟南潤華上汽大眾多市

電話：4008196232

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅越享版 24.39萬 ↓3.60萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅旗艦版 25.39萬 ↓3.60萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版 26.49萬 ↓3.60萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅旗艦版 27.99萬 ↓3.60萬 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 29.59萬 ↓3.60萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅越享版 24.59萬 ↓3.60萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅旗艦版 25.99萬 ↓3.60萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版 27.59萬 ↓3.60萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅旗艦版 28.59萬 ↓3.60萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 30.59萬 ↓3.60萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?濟南華通俊德上汽大眾多市	電話：4008150606-1375
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?濟南大謙上汽大眾本市

電話：4008150011-1758

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅越享版 24.59萬 ↓3.10萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅旗艦版 25.99萬 ↓3.10萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版 27.59萬 ↓3.10萬 24.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅旗艦版 28.59萬 ↓3.10萬 25.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 30.59萬 ↓3.10萬 27.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀X前臉看起來十分簡明，中網(wǎng)運用了鎧甲式的設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4764/1859/1628mm，軸距2791mm。車側給人一種十分新潮的感覺，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　途觀X內飾給人一種非常實在的感覺，傾斜式中控臺簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@nsr_pgm3說道：“新車剛買到家的時候異味感還是比較明顯的，所以網(wǎng)上買了炭包放到車里，然后通風了幾天，雖然異味小點，但多多少少還是有點的，不過整個內飾用料都挺好的。”

網(wǎng)友@Emily說道：“車子舒適性主要講究隔音以及避震了，首先是車子的隔音部分了，車子在關閉全部撤出車窗后外界的噪音基本上都是進不來的了，車子的懸掛避震也是不錯的，通過一些顛簸路段基本可以感受到柔和的過渡感。”

網(wǎng)友@asdf123asd說道：“對我來說油耗低是非常實用的，這輛車子它的省油能力是一點一點表現(xiàn)出來的，讓我覺得這個車子入手很值得。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）