寶馬x1哪個(gè)版本值得買(mǎi)
在選購(gòu)之前,首先要明確的是選擇范圍。寶馬X1一共有兩套動(dòng)力組合,分別為1.5T+7DCT、2.0T+7DCT/8AT,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為140、192匹,傳動(dòng)系統(tǒng)只有頂配車(chē)款25Li尊享型搭載8AT變速箱。盡管寶馬X11.5T車(chē)型只有140匹最大馬力,但官方零百加速用時(shí)為10.5秒,且NEDC油耗成績(jī)?yōu)?.2L/100km,對(duì)于以城市路況為主的消費(fèi)者而言,能夠兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性,1.5T車(chē)型也是值得選擇的。此外,值得注意的是,雖然寶馬X1頂配車(chē)型由7DCT升級(jí)為8AT變速箱,官方零百加速用時(shí)成績(jī)提升到8.1秒,比次頂配車(chē)型快了0.1秒,但NEDC綜合油耗卻相差甚多,頂配車(chē)型的NEDC油耗為6.8L/100km,而次頂配車(chē)型的NEDC油耗為6.2L/100km,與1.5T車(chē)型保持一致。
2021款寶馬X1改款sDrive25Li領(lǐng)先型(推薦指數(shù):☆☆☆☆☆)
如此來(lái)看,僅從動(dòng)力性能與實(shí)用性角度來(lái)考慮,寶馬X1次頂配車(chē)型最為值得,這款車(chē)型的全稱為2021款寶馬X1改款sDrive25Li領(lǐng)先型,指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元,相比1.5T高配車(chē)型改款sDrive20i尊享型貴1.1萬(wàn)元,這1.1萬(wàn)元價(jià)格差主要體現(xiàn)在動(dòng)力與功能配置方面。兩款車(chē)均裝配18英寸輪轂,而從整體配置參數(shù)來(lái)看,2.0T次頂配車(chē)型不僅動(dòng)力配置更出色,且功能配置也更占優(yōu)勢(shì),增加定速巡航功能、智能遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能(前排)、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。比較遺憾的是,沒(méi)有配備前駐車(chē)?yán)走_(dá)功能,主動(dòng)安全輔助功能有所欠缺,但可以通過(guò)后期加裝獲得,加裝成本也不算高,整體性價(jià)比依然出眾。
2021款寶馬X1改款sDrive25Li尊享型(推薦指數(shù):☆☆☆☆)
當(dāng)然,如果追求寶馬原汁原味的極致操控樂(lè)趣以及動(dòng)力體驗(yàn),那么,寶馬X1頂配車(chē)型改款sDrive25Li尊享型是不二之選,相比次頂配車(chē)型,不只換裝響應(yīng)更加快捷的8AT變速箱,同時(shí)還搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備19英寸輪轂,能夠賦予駕駛者更豐富的動(dòng)力體驗(yàn)。相比次頂配車(chē)型,寶馬X1改款sDrive25Li尊享型售價(jià)增加3萬(wàn)元,除了動(dòng)力配置不同以外,還新增前駐車(chē)?yán)走_(dá)、陡坡緩降、HUD抬頭顯示功能,新增配置以提升駕控穩(wěn)定性為主,但對(duì)于部分預(yù)算有限的車(chē)友來(lái)說(shuō),寶馬X1頂配版不及次頂配車(chē)型更具性價(jià)比。
結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),寶馬X1四款車(chē)型主要差別集中在動(dòng)力、操控體驗(yàn)方面,而寬大靈活的空間是它們的基本特征,想要選擇一款適合自己的寶馬X1車(chē)型其實(shí)十分簡(jiǎn)單,根據(jù)自身用車(chē)需求以及預(yù)算就能甄別出最適合自己的車(chē)款。如果以市區(qū)通勤代步為主,那么寶馬X1中配2.0T領(lǐng)先型可以滿足用車(chē)需求,采用7DCT變速箱,雖然動(dòng)力表現(xiàn)與頂配車(chē)型之間存在一定差距,但幾乎可以忽略不計(jì),出色的實(shí)用性是這款次頂配車(chē)型最大的亮點(diǎn)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼