“中國(guó)的b級(jí)車市場(chǎng)是最被認(rèn)可和固化的市場(chǎng)”。對(duì)于非豪華品牌來說，b級(jí)車可以說是一個(gè)品牌的象征，也代表了品牌的綜合水平。如果一個(gè)品牌的b級(jí)車賣得好，那么它的其他產(chǎn)品銷量也不會(huì)差。如果一個(gè)品牌做不出好的b級(jí)車，那就不能稱之為行業(yè)領(lǐng)袖。今天說的這款b級(jí)車，雖然上市初期定價(jià)過高，與同級(jí)別相比沒有充分的競(jìng)爭(zhēng)力，但是因?yàn)楝F(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，所以考慮買b級(jí)車的朋友也可以納入選擇范圍進(jìn)行比較。是標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新標(biāo)致508采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)頗具匠心。不得不說，新logo 508屬于搶眼型，肯定不如最近的4008和5008。要知道這一代508是2015年上市的，不過才上市兩年多，銷量也就這個(gè)水平?？峙赂邔右呀?jīng)想好了如何生產(chǎn)新一代508。長(zhǎng)寬高分別為4826/1855/1465mm，軸距2815mm，空間上不如邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但軸距比帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)。這個(gè)數(shù)據(jù)就夠了。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新標(biāo)致508的設(shè)計(jì)風(fēng)格也相當(dāng)優(yōu)雅。中控區(qū)的液晶屏雖然只有7英寸大小，但是整體的視覺效果和操作手感可以說非常出色，而且原來的旋鈕式按鍵現(xiàn)在改成了觸摸式設(shè)計(jì)，大大提高了便利性。內(nèi)飾用料方面，508的做工一如既往的精細(xì)考究，方向盤和座椅都采用了小牛皮包裹。遺憾的是，后排座椅和之前的車型一樣，不支持放倒。

全新508標(biāo)配Dr. 9.1安全穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、室內(nèi)氛圍燈和自動(dòng)區(qū)域空調(diào)。雖然在b級(jí)車陣營(yíng)里不算高配置，但也算是良心了。動(dòng)力方面，依然搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然動(dòng)力充足，但動(dòng)力總成并沒有升級(jí)，這也使其與主流b級(jí)車?yán)_了距離。雖然擁有無與倫比的操控性，但在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中，又有多少人在乎這個(gè)呢？

如果和定價(jià)比，508絕對(duì)可以首屈一指。1.8T旗艦版的定價(jià)可以達(dá)到26.97萬元。當(dāng)然也有2.0L動(dòng)力版本，售價(jià)17.38萬，但是夠手動(dòng)夠任性。如果508這樣賣，定價(jià)會(huì)不會(huì)致命？很難說?？纯碈6。定價(jià)很有誠意，結(jié)果還在大街上。其實(shí)縱觀整個(gè)法國(guó)車市，至少在中國(guó)是不斷萎靡的，萎靡不振。有人說汽車不懂營(yíng)銷，有人說汽車不懂需求。我覺得法國(guó)車還是找不到痛點(diǎn)。中國(guó)人買車只需要兩樣?xùn)|西：面子和里子。豪車和內(nèi)襯大家都懂?？上羞@些孤注一擲的策略，讓這款好車的銷量如此慘淡！