1、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)劇烈震動(dòng)，然后發(fā)出嘟嘟的響聲。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，潤(rùn)滑油基本都流向油底殼，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)油泵無(wú)法立即建立油壓，尤其是氣缸蓋內(nèi)的氣門(mén)。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)得不到足夠的潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂不能正常工作，導(dǎo)致咔噠聲。這個(gè)時(shí)候的噪音是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)恢復(fù)正常，不會(huì)再有劇烈的噪音。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松緊不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生吱吱聲，嚴(yán)重影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)。面對(duì)這種情況，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊可以防止噪音。

3、機(jī)油的粘稠度過(guò)高、狀況不正確。油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的重要組成部分，當(dāng)機(jī)油出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。機(jī)油粘度過(guò)高，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，潤(rùn)滑不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦和噪音。需要更換機(jī)油就可以了。

4、進(jìn)排氣管出現(xiàn)漏氣。進(jìn)排氣管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣過(guò)程中氣體會(huì)從漏氣的地方漏出，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。面對(duì)這樣的情況，需要檢查進(jìn)排氣管并更換，防止產(chǎn)生噪音。

5、使用了質(zhì)量較差的燃油。當(dāng)使用質(zhì)量差的燃油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況會(huì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)，產(chǎn)生噪音。面對(duì)這種情況，更換質(zhì)量更好等級(jí)更高的燃油可以防止噪音。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足或存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。通常汽車(chē)排出的廢氣流有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)突突聲或撲通撲通聲。需要去4s店或汽車(chē)修理廠維修。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法固定出現(xiàn)噪音。需要緊固發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。

8、節(jié)氣門(mén)有藏污納垢。節(jié)氣門(mén)有藏污納垢也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪音。需要清洗或更換節(jié)氣門(mén)。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)機(jī)腳老化。造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)機(jī)腳。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳嚴(yán)重。積碳變多了，那么進(jìn)排氣門(mén)、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞等都會(huì)受到很大的影響，正因?yàn)榉e碳對(duì)這么多地方都造成了影響，在駕駛的過(guò)程中，如果想有同樣的動(dòng)力，那就只能在油門(mén)那多踩一點(diǎn)，而轉(zhuǎn)速肯定就會(huì)提升，那么隨之而來(lái)的，噪聲也就會(huì)變大。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

11、潤(rùn)滑不良。也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要及時(shí)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、活塞和氣缸壁過(guò)度磨損。造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要維修或更換活塞和氣缸壁。

13、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻系統(tǒng)故障。造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要維修或更換冷卻系統(tǒng)。

14、排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂。造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要疏通排氣系統(tǒng)，維修或更換真空管。

15、火花塞故障。也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要更換火花塞。

16、消音器問(wèn)題。也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音。需要維修或更換消音器。

17、保養(yǎng)不當(dāng)。這也是最常見(jiàn)的一個(gè)原因，如果保養(yǎng)不當(dāng)，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓機(jī)油潤(rùn)滑的效果不斷減退，其潤(rùn)滑抗磨損程度就會(huì)變小，最終也會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

18、隔音效果減退?？赡苁歉粢舫隽嗣×?。這時(shí)候你可以檢查下車(chē)內(nèi)的密封條是否出現(xiàn)問(wèn)題，如果換過(guò)密封條了還是覺(jué)得變化不大，那就可能要考慮加強(qiáng)一下整個(gè)車(chē)的隔音系統(tǒng)了。

19、配合間隙過(guò)大。某些運(yùn)動(dòng)部件的正常磨損間隙太大，超過(guò)了允許的極限，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有異常聲音。例如，活塞裙部和氣缸壁間隙太大，連桿軸承間隙太大，主軸軸承間隙太大，導(dǎo)致爆震聲。需要調(diào)整運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置。