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上海寶山區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.8萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-04-07 18:21:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.69萬(wàn)
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.29萬(wàn)
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.29萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.49萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 10.09萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 7.09萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 9.29萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 10.29萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.41萬(wàn) 8.18萬(wàn)
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.49萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.49萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.59萬(wàn)
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2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.69萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.69萬(wàn)
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2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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  英朗前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以飾條,為整車提升了一定的檔次。

  這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來(lái)。

  英朗內(nèi)飾看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),該車古典的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@82217264說(shuō)道:“目前顯示油耗是7.5,感覺比好多車友說(shuō)的都低,應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒(méi)有關(guān)系,可能是想到紅綠燈少的原因吧!提車第2天就上高速了,后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右,所以這個(gè)油耗很滿意?!?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,這款車能夠滿足我日常用車的需求,所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時(shí)候,踩油門車子的動(dòng)力反應(yīng)的很快,感覺動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車的時(shí)候,加大力度踩油門的話,動(dòng)力也是很大的,可以很快的就超過(guò)去了!”

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“這樣的價(jià)格,塑料感還是很強(qiáng)的,車內(nèi)異味不是很強(qiáng),皮質(zhì)座椅,承托性做的不錯(cuò),不過(guò)儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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