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?廈門(mén)中寶寶馬海滄店多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓2.53萬(wàn) 28.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓3.53萬(wàn) 27.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓2.62萬(wàn) 30.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) ↓2.67萬(wàn) 30.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓3.53萬(wàn) 31.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.49萬(wàn) 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓3.69萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓3.73萬(wàn) 32.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓3.69萬(wàn) 32.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) ↓3.69萬(wàn) 32.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓2.97萬(wàn) 34.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 35.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 36.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 29.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 30.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) - 33.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 31.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 32.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 32.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬(wàn) - 37.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 35.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬(wàn) - 40.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 36.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 29.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬(wàn) - 32.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬(wàn) ↓1.65萬(wàn) 31.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 31.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 32.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.39萬(wàn) ↓2.19萬(wàn) 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 35.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 36.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬(wàn) - 31.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型看上去十分高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是在加速的時(shí)候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級(jí)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，采埃孚感覺(jué)自己的優(yōu)勢(shì)在40-50之間?！?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道：“由于FR設(shè)計(jì)，加上前懸短，剛開(kāi)始用車(chē)要適應(yīng)，比如前驅(qū)車(chē)你用3點(diǎn)方向入彎，這車(chē)會(huì)比3.5方向反應(yīng)你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過(guò)來(lái)，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒(méi)那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言，呵呵，在3、4、 C三種車(chē)?yán)?，怎么能說(shuō)出性?xún)r(jià)比呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）