315晚會(huì)快到了，很多企業(yè)又要緊張了。很多汽車企業(yè)為了降低成本，會(huì)損失一些零配件。雖然在國內(nèi)銷售的車型基本都配備了消費(fèi)者喜歡的天窗和真皮座椅，但是在一些看不見的地方還是存在零配件減少的現(xiàn)象。

簡單說一下哪里容易減配，哪里不容易被發(fā)現(xiàn)，看看你有沒有中招。

ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

在國外，ESP強(qiáng)制成為所有車輛的標(biāo)配。不過在國內(nèi)，還是有一些機(jī)型沒有這個(gè)配置，主要是一些廉價(jià)機(jī)型。一些消費(fèi)者不知道ESP的重要性。2017年，長城奇瑞等國內(nèi)車企聯(lián)合簽署了標(biāo)配ESP的文件，在不久的將來，國內(nèi)上市車型將標(biāo)配該配置。

順便問一下，你的車有ESP嗎？如果沒有，請?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下品牌型號(hào)。

車內(nèi)的柔軟材料

這個(gè)配置雖然不是重要的安全配置，但卻是最能提升車質(zhì)感的配置。一般b級(jí)車都有軟料，但也有很多中級(jí)車沒有這個(gè)配置。如果你是b級(jí)車車主，看看車內(nèi)的軟性材料。

霧燈

首先要注意霧燈的安全配置。很多人認(rèn)為霧燈沒用，但需要注意的是，雨霧天一定要開霧燈，因?yàn)樵谟觎F天，霧燈的穿透能力遠(yuǎn)勝于車輛的大燈和雙閃，能有效吸引交通參與者的注意力，保證行車安全。

目前很多合資品牌的緊湊型車乞丐版都沒有這個(gè)配置。你的車呢？

隔音棉

現(xiàn)在判斷新車行駛品質(zhì)最重要的品質(zhì)就是NVH，也就是俗稱的車內(nèi)噪音、路面噪音、輪胎噪音等。但是我的車有的控制的很好，有的車噪音很大，其實(shí)和隔音棉有關(guān)。

一般在前蓋、車門、機(jī)箱、天花板等部位安裝隔音棉。你車?yán)镉袉幔?p>防撞梁

防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓的U型槽，與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊、保護(hù)車身前后部的重要安全裝置。但是很多汽車公司為了節(jié)約成本，把防撞梁設(shè)計(jì)的很短。

輪胎

普通消費(fèi)者不會(huì)關(guān)注輪胎的配置。一般有三種減胎方式。第一個(gè)套路就是把米其林、馬文或者普利司通等進(jìn)口大牌輪胎換成漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰、金虎或者網(wǎng)通等國產(chǎn)廉價(jià)輪胎。二是縮小規(guī)模。標(biāo)配是19寸的運(yùn)動(dòng)輪轂和輪胎，但是減配后會(huì)降到18寸，在輪轂和輪胎上的成本會(huì)加倍節(jié)省。三是把全尺寸備胎改成。

這六種減肥法你中招了嗎？