有左轉(zhuǎn)向燈一直關(guān)不上的情況。繼電器有故障，你可以試著更換繼電器里的保險(xiǎn)絲。線(xiàn)路虛接或短路，需要檢測(cè)。轉(zhuǎn)向燈是表達(dá)汽車(chē)動(dòng)態(tài)信息最重要的裝置。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器，安裝在車(chē)身前后，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟，為行車(chē)安全提供保障。為了行車(chē)安全，請(qǐng)根據(jù)需要使用轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向信號(hào)由方向盤(pán)左下方的燈光控制桿控制。當(dāng)控制桿向下時(shí)，左轉(zhuǎn)信號(hào)打開(kāi)并閃爍，指示左轉(zhuǎn)。當(dāng)操縱桿升起時(shí)，右轉(zhuǎn)信號(hào)打開(kāi)并閃爍，表示右轉(zhuǎn)。

當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入或離開(kāi)環(huán)形交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)行駛方向打開(kāi)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。汽車(chē)掉頭時(shí)，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，觀察前后方向是否有汽車(chē)駛來(lái)，再掉頭。開(kāi)車(chē)需要靠邊停車(chē)時(shí)，提前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，停車(chē)前觀察車(chē)右后方的交通動(dòng)態(tài)。路段需要超車(chē)時(shí)，不在道路中心劃實(shí)線(xiàn)，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭。鎖車(chē)后轉(zhuǎn)向燈亮起的第一個(gè)原因是熄火后的意外觸碰，也就是方向盤(pán)處于工作狀態(tài)，因?yàn)榉较虮P(pán)是直接連到電池上的，即使關(guān)車(chē)也還是會(huì)亮，不注意電池就沒(méi)電了。如果確認(rèn)轉(zhuǎn)向關(guān)閉且仍然打開(kāi)，則轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有故障。建議去修理廠檢查。問(wèn)題不大！方向盤(pán)在左下，左下轉(zhuǎn)，右上轉(zhuǎn)，中間收。

汽車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)回位桿或回位板表面的凸臺(tái)磨損較大時(shí)，回位桿和回位板不能相互配合工作，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎后，方向盤(pán)不能自動(dòng)回位。轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)通常安裝在方向盤(pán)的左側(cè)，其操作方法可以概括為右和左，其中上表示右轉(zhuǎn)，下表示左轉(zhuǎn)；但隨著汽車(chē)的發(fā)展，一觸三閃的快速撥號(hào)功能被加到了很多汽車(chē)雙閃開(kāi)關(guān)上；只要司機(jī)輕輕咔嗒一聲，轉(zhuǎn)向燈就會(huì)閃三次，然后自動(dòng)熄滅。這樣車(chē)主就可以避免變道超車(chē)時(shí)關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈的麻煩。需要檢查閃光繼電器是否正常，用萬(wàn)用表直接測(cè)量閃光繼電器的輸出線(xiàn)，看是否有12v輸出。如果有間歇性輸出變化，說(shuō)明正常。

如果沒(méi)有輸出或者總是12v輸出，說(shuō)明閃光繼電器已經(jīng)損壞，需要更換新的。汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈作為電氣設(shè)備的一種，自然會(huì)有一定的故障率，其中一個(gè)現(xiàn)象就是轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有壞而是閃得太快。燈泡接觸不良如果動(dòng)手能力還可以可以檢查燈泡和底座是否接觸不良。一旦接觸不良，自然會(huì)造成閃得太快的現(xiàn)象，需要重新安裝牢固。當(dāng)然也可能是因?yàn)闊襞轃艚z被吹斷，使用一定時(shí)間后老化是正常的，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈無(wú)法正常工作。那么這個(gè)時(shí)候就需要及時(shí)更換新的。燈泡功率太高。如果之前換了轉(zhuǎn)向燈，很可能是燈泡的功率和原車(chē)的閃光繼電器不匹配，導(dǎo)致一些異常情況。如果過(guò)大，會(huì)造成閃得太快的現(xiàn)象。太小就不允許。閃光頻率很容易變慢，甚至可能不直接發(fā)光。這時(shí)就需要更換一個(gè)符合規(guī)格的燈泡，然后就恢復(fù)正常了。