北京市 漢蘭達最大優(yōu)惠1.9萬元 最新報價
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漢蘭達前臉風格走了精細路線,中網采用點陣式的設計,配合黑色飾物,看起來相當誘人。
該車車身尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側采用狹長的線條,線條流暢,觀感非常大氣。
漢蘭達內飾給人一種非常大方的感覺,非對稱式中控臺沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率182馬力,電動機總扭矩270牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@spq10說道:“首先來說說漢蘭達的動力,動力還算不錯,2.5 L的發(fā)動機,這是豐田漢蘭達的經典動力總成,192馬力,加速效果還算不錯,開起來笨重,油門也不會太慢??傮w來說,動力還算不錯,踩油門的時候感覺還不錯,在城市里跑起來也不會覺得力不從心,開起來還算順手,E-CVT無極變速變速箱也不錯,低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控,這么大的車,我開起來還是很舒服的,方向盤的手感很好,指向性也很好,一點都不覺得笨重,底盤的反應還算不錯,懸架和避震也不錯,高速轉彎和轉彎的時候都不會有太大的側傾?!?/p>
網友@cjh1008說道:“這輛車的外觀很高級,前臉的中網是星星點點的設計,配上豐田家族的飛翼式 LED大燈,看起來很有美感。最重要的是,這輛漢蘭達足足有五米多長,兩米多高,不管是開在路上還是停在路上,都是那么的顯眼。”
網友@yinjin183說道:“7個座位的設計非常合理,坐在后排也不算太擁擠,我身高一米七十三,體重七十六公斤,坐在前排座位上之后,我坐在第二排,座位上有兩個拳頭左右的空間,坐在第三排,腿部空間也不算太大,甚至還有一拳左右的空間,這是一個相當寬敞的位置,當初我和福特的探險者對比的時候,漢蘭達的空間要比那輛車大得多。而且這臺車的布局和車內的一些儲物空間差不多,我覺得很有創(chuàng)意,使用起來也很順手?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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