【太平洋汽車網(wǎng) 香洲區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)香洲區(qū)多家廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報價，傳祺GS3（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?珠海寶祺傳祺本市

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?珠海華發(fā)天成傳祺多市

電話：4008190055-2905

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 ↓0.30萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 ↓0.30萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 ↓0.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 ↓0.50萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁酷版 8.48萬 ↓0.50萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 ↓0.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動紅動版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動炫動版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動精英版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動尊貴版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS3車頭設(shè)計(jì)走了酷炫路線，大尺寸的倒梯形格柵飾以飾條，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　這款車長寬高4350/1825/1685mm，軸距2560mm，車側(cè)給人一種非?？犰诺母杏X，采用協(xié)調(diào)的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動感。

　　傳祺GS3內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并輔以灰色仿碳纖維飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　傳祺GS3配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tingolu說道：“我1.73米的身高，即使把座椅調(diào)到最小，頭部也有一圈距離，前排扶手箱、杯架、主駕駛腿部、車門內(nèi)側(cè)都有大大小小的儲物格子。后排幾乎都是平的，三個人坐在中間，坐在中間也不會覺得不舒服。后備箱容積很大，后排空間也很大，以后出去自駕游都有一輛車，簡直就像是一個移動的家?！?/p>

網(wǎng)友@5859993說道：“舒適性差了一些，底盤比較硬，減震也不是很好，跑了這么久，感覺座椅跟人體的契合度還是很高的，但坐久了就會感覺到腰酸背痛。另外，這輛車的隔音效果也需要加強(qiáng)，在高速行駛的時候，輪胎的噪音會比較大，車速越快，噪音就越大，我覺得廠商需要改進(jìn)一下?！?/p>

網(wǎng)友@qzuser說道：“開了1380公里，由于初始油耗是19.9，在市區(qū)開了差不多500公里，把平均油耗降到8.8，跑了三趟高速，把油耗降到目前的8.2，第三次開高速時開始感覺油耗開始往下降，降到7.1左右，由于之前的油耗較高，現(xiàn)在平均油耗還是8.2。希望以后油耗能降到工信部說的水平?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）