奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是高端車，奔馳C級(jí)是一汽-奔馳的B級(jí)車型，銷量一直經(jīng)久不衰。新款奔馳摒棄了含淚的設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。凱迪拉克ATS是凱迪拉克打造的全新輕量化后輪驅(qū)動(dòng)車型，融合了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和性能調(diào)校的最新成果。

奔馳C級(jí)和凱迪拉克ATS哪個(gè)車好，哪個(gè)車更值得入手

1.銷售量

從銷量數(shù)據(jù)來看，雖然奔馳整體銷量領(lǐng)先，但凱迪拉克上升很快，基本上已經(jīng)占據(jù)了豪華車第四的位置。很大的原因是凱迪拉克的終端優(yōu)惠幅度比較大，所以凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）僅在價(jià)格優(yōu)惠方面也領(lǐng)先于奔馳C級(jí)L。

2.力量

相比奔馳C級(jí)L，凱迪拉克ATS-L更年輕更有活力，動(dòng)力更強(qiáng)。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為400牛米，而奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為320牛米，因此ATS-L在整體動(dòng)力方面領(lǐng)先。更重要的是，凱迪拉克ATS-L是后輪驅(qū)動(dòng)車型，在美國(guó)既豪華又強(qiáng)大，所以開起來特別舒服。

3.耗油量

與奔馳C級(jí)相比，凱迪拉克-L的油耗并不是很高?；旧峡梢钥刂圃?到10個(gè)油之間，這取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣。當(dāng)然也有網(wǎng)友表示自己的油耗會(huì)稍微高一些，但總體來說還是可以接受的。

總結(jié):如果你是一個(gè)時(shí)尚且充滿激情的人，想要在生活中有所作為，我建議你選擇凱迪拉克。如果你的性格和生活比較傳統(tǒng)、中庸、低調(diào)，那么你可以選擇奔馳c . l .我們根據(jù)自己的需求來做吧。