儀表顯示輪胎壓力監(jiān)測指示燈在壓力檢查后重新啟動說明四個車輪中有氣壓不足的輪胎，也就是有扎釘漏氣的輪胎，解決方法是做輪胎壓力監(jiān)測復(fù)位后重新啟動輪胎壓力監(jiān)測就可以消除提示。

常用的胎壓監(jiān)測方式有以下3種：

1、直接式胎壓監(jiān)測：直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

2、間接式胎壓監(jiān)測：當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

3、輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）介紹：它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點，在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。