車輛放電是指電池因放電電流超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值而無(wú)法啟動(dòng)。在車輛停放過(guò)程中，車上的電器仍然在微弱地消耗著電池，比如防盜系統(tǒng)。

不同型號(hào)的放電電流不一樣，有的型號(hào)在0.04A以下，有的型號(hào)在0.06a以下.隨著車輛的使用，車上的電器會(huì)老化，可能失效，導(dǎo)致放電電流過(guò)大，安裝改裝不合理，電器的放電電流增大，會(huì)消耗過(guò)多的電池電量，導(dǎo)致電量損失。

停車前，確保車上所有電器關(guān)閉，用遙控器鎖車。

在實(shí)踐中，大部分是由于使用不當(dāng)和安裝改裝不合理造成的。平時(shí)注意自己的使用方法，熱衷改裝的車主一定要去有資質(zhì)的改裝店。電池本身、多媒體、空調(diào)面板和發(fā)電機(jī)電路都可能導(dǎo)致放電。

針對(duì)放電現(xiàn)象，需要用萬(wàn)用表測(cè)量放電電流，逐個(gè)斷開電器的保險(xiǎn)絲。如果一根保險(xiǎn)絲被拉斷，放電電流達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值以下，說(shuō)明電器或第一條線路有問(wèn)題。