汽車(chē)在陽(yáng)光下暴曬后，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)迅速升高。一般車(chē)外溫度30的話，車(chē)在太陽(yáng)下暴曬后可能會(huì)達(dá)到60-70。這個(gè)時(shí)候，車(chē)主們往往會(huì)很頭疼如何降溫。相信很多車(chē)主都被燙過(guò)座椅。今天我們就來(lái)聊聊夏天的一些實(shí)用小技巧。

先開(kāi)窗降溫。

很多車(chē)主一上車(chē)就開(kāi)空調(diào)。其實(shí)這個(gè)時(shí)候空調(diào)能起到的作用非常小。這時(shí)候要第一時(shí)間把車(chē)門(mén)玻璃降下來(lái)，然后把空調(diào)開(kāi)到最大！有些車(chē)主會(huì)通過(guò)來(lái)回關(guān)門(mén)來(lái)降溫，這種方法在實(shí)際測(cè)試中也是有效的。開(kāi)窗降溫還有一個(gè)好處就是車(chē)內(nèi)高溫會(huì)釋放大量有害物質(zhì)，所以這個(gè)操作也可以替代空氣。

關(guān)火前先關(guān)空調(diào)。

很多車(chē)主都抱怨夏天開(kāi)空調(diào)容易有異味，其實(shí)也有辦法解決這個(gè)問(wèn)題！大多數(shù)車(chē)主停車(chē)后會(huì)立即關(guān)閉空調(diào)。其實(shí)這樣做會(huì)讓蒸發(fā)箱潮濕，導(dǎo)致霉菌在空調(diào)內(nèi)大量繁殖，容易造成空調(diào)的異味，這才是異味的根源。

正確的做法是，在停止并關(guān)閉空調(diào)后，讓風(fēng)機(jī)運(yùn)行2-3分鐘，讓風(fēng)機(jī)將蒸發(fā)箱外的冷凝水吹干，消除與外界的溫差，可以在一定程度上避免風(fēng)道內(nèi)水汽堆積而產(chǎn)生的發(fā)霉問(wèn)題，從而解決空調(diào)異味。

及時(shí)更換空調(diào)濾芯。

空調(diào)風(fēng)量小、有異味的另一個(gè)原因是空調(diào)濾芯的問(wèn)題。很多車(chē)主會(huì)及時(shí)更換空調(diào)濾芯，也有部分車(chē)主會(huì)根據(jù)實(shí)際情況更換空調(diào)濾芯。一般在空調(diào)有異味，風(fēng)量小的情況下，建議直接更換空調(diào)濾芯。

不要把空調(diào)開(kāi)得太低。

有些車(chē)主比較貪心，喜歡把空調(diào)溫度調(diào)到最低，其實(shí)這樣不太好。第一，空調(diào)本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一負(fù)荷。頻繁工作會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，降低動(dòng)力性能！建議車(chē)主將空調(diào)打開(kāi)至自動(dòng)空調(diào)模式，這樣會(huì)將溫度調(diào)節(jié)到相對(duì)舒適的范圍。

內(nèi)外循環(huán)交替使用

內(nèi)外循環(huán)交替的目的是為了控制車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。汽車(chē)主要知道如何根據(jù)汽車(chē)所處的環(huán)境來(lái)選擇循環(huán)模式。如果車(chē)在塵土飛揚(yáng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的道路施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量使用內(nèi)循環(huán)。如果周?chē)諝赓|(zhì)量好，那么可以選擇交替內(nèi)循環(huán)。