雪佛蘭全新SUV開拓者在上汽通用廣德試驗場正式上市。新車推出Redline尚虹系列、RS系列等5款車型，售價從13.99萬元到17.99萬元不等。作為雪佛蘭全新的SUV車型，在上市之前就受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，尤其是運(yùn)動的外觀找到了雪佛蘭的運(yùn)動感。創(chuàng)捷搭載第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)，全部達(dá)到國六B 排放標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)捷所有車型享受發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成主要部件8年或16萬公里原廠保修服務(wù)，并可享受每年100GOnStar安吉星車鉤應(yīng)用免費(fèi)流量。可見這款雪佛蘭創(chuàng)造的如火如荼！

在這個‘看臉時代’，最容易被記住的方式就是漂亮，這是雪佛蘭創(chuàng)造的特點。在車輛設(shè)計初期，雪佛蘭就已經(jīng)為年輕消費(fèi)者打造了雙外觀的設(shè)計思路。創(chuàng)杰紅線尚虹系列融入潮流設(shè)計，展現(xiàn)時尚動感的產(chǎn)品個性；創(chuàng)捷RS系列注入更多動力，呈現(xiàn)出更強(qiáng)勁硬朗的SUV造型。

創(chuàng)捷傳承了雪佛蘭以‘活力美學(xué)’為核心的新一代家族設(shè)計語言。從創(chuàng)作中你會發(fā)現(xiàn)經(jīng)典跑車‘大黃蜂’的影子，肌肉感十足的線條、極具辨識度的家族式雙格柵設(shè)計、流暢順滑的懸浮式車頂設(shè)計、拳型車身折線等前衛(wèi)元素與雪佛蘭經(jīng)典SUV造型融為一體，塑造了純正的美式SUV形象。

側(cè)面車身更加運(yùn)動，隆起的肌肉腰線透露出非凡的力量感。紅色車頂、五幅式運(yùn)動輪轂等元素，展現(xiàn)了世界的運(yùn)動感。

尾部的設(shè)計很有層次感，尾燈和后保險杠很有層次感。雙方的運(yùn)動排氣，時刻在提醒別人，這是一款主打運(yùn)動風(fēng)格的SUV車型。

在剛毅的外表下，創(chuàng)杰擁有精致舒適的座艙氛圍。新車采用了雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，真皮座椅，真皮運(yùn)動方向盤，內(nèi)飾采用了大量軟覆蓋材料，帶來了領(lǐng)先級的座艙質(zhì)感。嵌入式8英寸中控顯示屏和強(qiáng)風(fēng)空調(diào)出風(fēng)口，以全新的造型大大提升了該車的內(nèi)飾價值。雙炮筒的運(yùn)動儀表盤采用經(jīng)典家族式設(shè)計，加上平底運(yùn)動方向盤和設(shè)置在副駕駛座椅手套箱處的扶手，為該車營造了濃厚的運(yùn)動氛圍。

平底運(yùn)動方向盤采用碳纖維裝飾，黑色運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾采用紅色縫線裝飾，使得內(nèi)飾風(fēng)格極為到位。不得不稱贊雪佛蘭在營造運(yùn)動感上有自己的方法論。

科技配置方面，創(chuàng)捷搭載新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，以全面升級的‘第二引擎’驅(qū)動多彩生活。新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay、百度CarLife和藍(lán)牙，并配備Type-C接口、USB接口和SD卡插槽。進(jìn)一步擴(kuò)展的車載應(yīng)用程序提供了酷樂、喜馬拉雅FM、listening companion、Zaker news和其他導(dǎo)航、娛樂和信息方面的熱門應(yīng)用程序。每年100G“安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)覆蓋所有車聯(lián)應(yīng)用，徹底消除流量困擾。此外，創(chuàng)捷全系標(biāo)配新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，提供自動碰撞求助、緊急救援輔助、道路導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、車況檢測等7大類20余項服務(wù)。

不僅如此，創(chuàng)捷在智能安全駕駛方面也有非常出色的表現(xiàn)，包括AHBA自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助、FDI距離預(yù)警、FCA前碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)報警、RCTA后方交通報警等，可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

舒適科技配置方面，創(chuàng)捷全系標(biāo)配自動LED大燈、多功能運(yùn)動方向盤、EPB電子駐車、USB多媒體接口藍(lán)牙連接、高保真6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、PM2.5空調(diào)濾網(wǎng)等而且很多提升駕駛品質(zhì)的越級配置，比如電動尾門、電加熱座椅、無鑰匙啟動、全景天窗等，在全球也是有的。

動力方面，雪佛蘭創(chuàng)捷搭載第八代Ecotec 435T(1.3T)直噴渦輪發(fā)動機(jī)，最大額定功率121kW/5600rpm，在1500 ~ 4000rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可實現(xiàn)240 Nm的峰值扭矩。與之匹配的是9速HYDRAMATIC手自一體變速器和CVT智能無級變速器。9AT很少用在這個級別的SUV車型上！通過動力匹配也可以發(fā)現(xiàn)創(chuàng)捷的燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該有不錯的表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，搭載9AT變速箱的創(chuàng)捷加速9.3秒，百公里油耗6.7L，而搭載CVT變速箱的創(chuàng)捷加速僅9.1秒，百公里油耗低至5.9L。

總結(jié)：緊湊型SUV市場競爭激烈。創(chuàng)捷能否在這個級別脫穎而出還需要市場的檢驗，但對于年輕消費(fèi)者來說，創(chuàng)捷的設(shè)計無疑是具有破壞性的，無論是紅線還是rs，都會很受歡迎。當(dāng)然，很多消費(fèi)者會擔(dān)心三缸發(fā)動機(jī)。我個人不這么認(rèn)為。1.3T 165馬力的誘惑還是很大的！關(guān)于雪佛蘭的創(chuàng)建，你有什么想說的？請留言。