汽車(chē)電池壽命短的原因是什么?如何避免汽車(chē)電池因電量不足而損壞
為什么電池不耐用?偶爾在路上會(huì)看到這樣的場(chǎng)景,就是兩輛車(chē)還用電線(xiàn)互相插著,就是一輛車(chē)沒(méi)電打不著火,跟另一輛車(chē)借電一樣。
汽車(chē)電池壽命短的原因是什么?
大家都知道車(chē)載電池給汽車(chē)供電,但是怎么給車(chē)友供電就不清楚了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),讓大家都有個(gè)想法。女騎手更要注意。
電池控制著整車(chē)的電路運(yùn)行。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),汽車(chē)?yán)锼械碾娖鞫加呻姵毓╇?。?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)會(huì)給蓄電池充電。
如果你有一個(gè)騎手,你習(xí)慣的車(chē)會(huì)熄火。你可以在車(chē)?yán)锵硎苣愕乃饺丝臻g,開(kāi)空調(diào),聽(tīng)音樂(lè),給手機(jī)充電。這挺舒服的。
享受的時(shí)間可能不到半個(gè)小時(shí)。當(dāng)車(chē)輛再次啟動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)打不到了。這種現(xiàn)象還是很普遍的。
在使用電池的時(shí)候,很多車(chē)友都有一個(gè)不好的習(xí)慣,就是把空調(diào)、音箱、電子狗設(shè)備等等都關(guān)掉。下車(chē)后,或者不常開(kāi)車(chē)的,半個(gè)月不開(kāi)一次。電池要么被過(guò)度使用,要么停止工作而不自行放電,直到報(bào)廢。汽車(chē)電池一年半都不行。
汽車(chē)電池功率損耗原因綜述
一個(gè)是我們使用的問(wèn)題。
引擎關(guān)了,但我忘了關(guān)燈。
經(jīng)??吹接腥税l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了燈還亮著。()小編看到燈還亮著,就在光天化日之下把車(chē)停在了那里。電池耗盡,汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。這樣會(huì)對(duì)電池造成很大的傷害。
2.空調(diào)關(guān)了就關(guān);很多車(chē)主都有這樣一個(gè)壞習(xí)慣,不喜歡先關(guān)空調(diào)再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。
我喜歡讓空調(diào)隨著車(chē)輛的啟動(dòng)而啟動(dòng),看似無(wú)害,對(duì)電池的傷害很大。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)并開(kāi)始工作。此時(shí)車(chē)輛瞬時(shí)動(dòng)力負(fù)荷很大,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞汽車(chē)電池。
3.短時(shí)間內(nèi)反復(fù)啟動(dòng)或點(diǎn)火車(chē)輛,會(huì)導(dǎo)致蓄電池反復(fù)大電流放電。
由于駕駛技術(shù)的原因,一些車(chē)主在行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致頻繁啟動(dòng)。有時(shí)候車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái),車(chē)主總會(huì)按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。這個(gè)動(dòng)作也會(huì)損壞電池。其實(shí)點(diǎn)火時(shí)間不要超過(guò)5 s,即使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要反復(fù)點(diǎn)火。你應(yīng)該在15秒后再次點(diǎn)燃它。否則電池會(huì)頻繁給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)電流,導(dǎo)致自身?yè)p耗。
4.汽車(chē)熄火后給其他設(shè)備充電。
有些車(chē)主在車(chē)熄火后并不關(guān)掉車(chē)內(nèi)的一些電器,比如電子狗、后視鏡等。如果這些車(chē)載設(shè)備直接接在電池電源上,很容易造成電池缺陷,下次啟動(dòng)汽車(chē)就困難了。
第二是電池本身。
電池本身,壽命到了,電解液不足或者漏液,電池的樁頭被腐蝕等等。會(huì)導(dǎo)致電池沒(méi)電。
一旦電池兩側(cè)出現(xiàn)凸起,說(shuō)明汽車(chē)電池離更換不遠(yuǎn)了。
如何避免電池電量損耗?
車(chē)輛停放時(shí)不經(jīng)常使用,例如每周一次。你應(yīng)該每隔一段時(shí)間就發(fā)動(dòng)汽車(chē),出去跑兩圈,給電池充電。
如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,最好將電瓶拆下帶走。
切記車(chē)輛點(diǎn)火失敗時(shí),不要嘗試多次連續(xù)點(diǎn)火,以免因過(guò)度放電而燒壞電池。
電池沒(méi)電了怎么辦?
1.跳線(xiàn)主要是提前在車(chē)上準(zhǔn)備的,一般汽配店都能買(mǎi)到。
2.連接跨接電纜時(shí),不要搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序。先將事故車(chē)輛的正極接到救援車(chē)輛的正極,再接t的負(fù)極。
3.檢查連接是否正確后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
兩輛車(chē)連接時(shí),先將被救車(chē)的陽(yáng)極連接到救援車(chē)的陽(yáng)極,再將救援車(chē)的陰極連接到被救車(chē)的陰極。
汽車(chē)電池失效前的預(yù)兆。
這輛汽車(chē)很難發(fā)動(dòng)。
在沒(méi)有其他因素的情況下,如果你的車(chē)突然啟動(dòng)困難,可能是電池即將失效的前兆。如果說(shuō)冬天還有一種可能,那就是所謂的冷啟動(dòng)困難。
汽車(chē)空轉(zhuǎn)時(shí),燈光變暗。
比如你在等紅燈或者臨時(shí)停車(chē)的時(shí)候,大燈突然變暗。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率在怠速時(shí)會(huì)降低。如果此時(shí)電池快沒(méi)電了,而車(chē)內(nèi)其他設(shè)備又要同時(shí)供電,那么汽車(chē)大燈內(nèi)的功率就會(huì)非常大,供電不足,就會(huì)導(dǎo)致車(chē)燈變暗。
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