發(fā)動(dòng)機(jī)一直被我們譽(yù)為汽車(chē)的心臟。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接決定了汽車(chē)的動(dòng)力。我們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)很熟悉，但有些朋友不知道發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是干什么用的。()小編今天就給大家介紹一下汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的滲漏問(wèn)題。給不知道的朋友看看。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

冷卻系統(tǒng)的作用是傳遞受熱零件的部分熱量，使零件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)有兩種冷卻方式：水冷和氣冷。水冷是用水冷卻氣缸，風(fēng)冷是用空氣冷卻氣缸。水冷機(jī)組一個(gè)是閉式自循環(huán)水冷機(jī)組，從冷卻水箱抽出柴油機(jī)機(jī)體的水冷腔，然后返回冷卻水箱由機(jī)組上的風(fēng)扇冷卻，另一個(gè)是開(kāi)式循環(huán)冷卻機(jī)組。在高層建筑中，一般應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整機(jī)，占地面積和空間較小。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻必須適度。如果冷卻過(guò)度，傳熱損失會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差。此外，還會(huì)造成以下不良后果：燃油蒸發(fā)霧化不良，燃燒更差；低溫機(jī)油粘度增大，增加了摩擦損失；低溫還會(huì)加劇氣缸的腐蝕和磨損。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率輸出下降，經(jīng)濟(jì)性變差，使用壽命降低。在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中，冷卻系統(tǒng)帶走的熱量大約是發(fā)動(dòng)機(jī)燃料釋放的實(shí)際熱量的四分之一到三分之一。

看了小編的介紹，大家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有了一定的了解。不知道大家看完還記得多少關(guān)于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的滲漏大家應(yīng)該都知道。先來(lái)介紹一下汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的泄漏。