最近試車(chē)的時(shí)候討論了一個(gè)問(wèn)題，是關(guān)于車(chē)的噪音問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，不同檔次的車(chē)駕駛品質(zhì)有本質(zhì)的區(qū)別，檔次越高，乘坐舒適性越高。舒適性不僅體現(xiàn)在底盤(pán)震動(dòng)和乘坐舒適性上，很重要的是車(chē)內(nèi)噪音的控制！相信消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)噪音都很熟悉，這是最影響乘坐體驗(yàn)的維度之一。車(chē)友們比較敏感的噪音有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、路面噪音等。尤其是普通家用車(chē)，對(duì)噪音控制不是很好，所以很多車(chē)友都想通過(guò)改裝來(lái)降低車(chē)內(nèi)噪音。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)的哪些部位會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)噪音增大。

輪胎噪音道路噪音

輪胎噪聲是車(chē)輛行駛時(shí)胎面花紋不斷撞擊路面所產(chǎn)生的聲音，胎面會(huì)在胎面花紋和路面之間形成一個(gè)“密封空間”，在加速重力的作用下會(huì)擠壓內(nèi)部空氣，使空氣不斷發(fā)出“啪嗒”聲.路面噪音是輪胎和地面撞擊產(chǎn)生的，根據(jù)路面不同會(huì)傳到車(chē)內(nèi)不同的噪音！

一般是輪胎老化，嚴(yán)重磨損后輪胎噪音變大。這時(shí)候更換一套新輪胎或者靜音輪胎的問(wèn)題就解決了。靜音輪胎是專(zhuān)門(mén)為減輕輪胎噪音而生產(chǎn)的，并具有獨(dú)特的輪胎花紋，以最大限度地提高車(chē)內(nèi)的安靜度。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

汽車(chē)在急速加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)像驢子一樣在車(chē)內(nèi)轟鳴。這種吼聲在性能車(chē)上會(huì)引來(lái)無(wú)數(shù)贊，在家用車(chē)上卻是另一番評(píng)論。當(dāng)然，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的嘯叫通常被稱(chēng)為“聲波”，因?yàn)樾阅苘?chē)需要荷爾蒙，而小排量車(chē)在家里的嘯叫就是噪音。

尤其是冬季，機(jī)油低溫流動(dòng)性降低，機(jī)油潤(rùn)滑效果下降，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有非常大的噪音，尤其是氣門(mén)碰撞的聲音。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)故障，如內(nèi)部積碳、進(jìn)氣口漏氣等。而且還會(huì)產(chǎn)生異響。一般車(chē)友都會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上安裝隔音棉。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上裝隔音棉就能解決的，需要在防火墻上一起裝隔音棉，這樣效果更明顯。

排氣噪聲

很多喜歡改裝的車(chē)友對(duì)排氣改裝有偏好。排氣改裝是最基本的改裝。大部分車(chē)友為了“脾氣暴躁”會(huì)改裝排氣。其實(shí)汽車(chē)尾氣的隔音很重要，對(duì)提高駕駛品質(zhì)很有幫助。建議家用車(chē)不要改裝排氣。

底盤(pán)懸架

汽車(chē)懸架的作用是使車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)迅速衰減，提高汽車(chē)的乘坐舒適性和舒適性。遇到坑洼時(shí)，減震會(huì)在有效行程內(nèi)盡量平衡路面引起的震動(dòng)，在一定程度上保證車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。

當(dāng)汽車(chē)懸架出現(xiàn)減震漏油、底盤(pán)橡膠墊老化等問(wèn)題時(shí)。汽車(chē)行駛的異響或行駛噪音會(huì)成倍增加。解決這些異響，除了做好底盤(pán)隔音，還需要修復(fù)橡膠老化部件。