2018年已經(jīng)過去一大半了，想買車的朋友估計(jì)已經(jīng)準(zhǔn)備好了錢包，打算在“金九銀十”的日子里花一次。不過在此之前，我還要提醒大家，除了性能、性價(jià)比、顏值等因素，可靠性也是我們買車時(shí)必須要顧及的一個(gè)因素。所以今天我給他家盤點(diǎn)了2018年初以來投訴量最高的六款車型。至于買還是不買，你得多想想。

1.長安CS75

從車之投訴來看。com，長安CS75上半年銷量排名第一，銷量也是一路下滑，從年初的2.1萬輛下滑到6月份的8500輛，相當(dāng)嚴(yán)重。主要投訴有：機(jī)油增多、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、機(jī)油消耗高、召回計(jì)劃不合理等。我覺得其銷量嚴(yán)重下滑和這些問題有很大關(guān)系。

2.本田CR-V

本田CR-V是本田非常經(jīng)典的一款SUV。CR-V的內(nèi)飾追求家的感覺，控制按鍵集中在中控臺(tái)中央，方便操作。同時(shí)在面板中嵌入了一些木質(zhì)裝飾條來提升內(nèi)飾質(zhì)感，5英寸多媒體顯示屏位于中控臺(tái)中央。該車懸架配置為麥弗遜式獨(dú)立懸架帶前懸架，多連桿式獨(dú)立懸架帶后懸架。本田CR-V的剎車系統(tǒng)除了機(jī)油增多、機(jī)油乳化、油耗高等問題外，還被消費(fèi)者投訴剎車偏軟。

3.日產(chǎn)軒逸

軒逸是所有合資緊湊型車中銷量最高的車之一，銷量高，投訴也高，存在各種各樣的問題，比如制動(dòng)泵故障，變速箱異響，中控臺(tái)異響等。軒逸也因?yàn)檫@個(gè)原因召回過，但依然沒有太大的改善。

4.本田思域

思域和CR-V用的都是同一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油乳化增加的現(xiàn)象更嚴(yán)重，但沒有CR-V頻繁，建議準(zhǔn)備買思域的朋友不要選擇1.5T的車型，以免重蹈當(dāng)時(shí)本田CR-V的覆轍。

5.別克英朗

全新英朗上市以來，市場表現(xiàn)并未達(dá)到當(dāng)初的預(yù)期，銷量不增反降。據(jù)國內(nèi)權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，上汽通用別克英朗在2018年汽車車身附件和電器質(zhì)量投訴排行榜中排名第三。車主的投訴主要集中在：玻璃破裂、影音系統(tǒng)故障、汽油泵故障、門把手故障、三元催化器故障、導(dǎo)航問題等等。

6.標(biāo)致408

近年來，法國車在中國市場的日子似乎不好過，遭遇寒冬。其“壽巴子”型號(hào)——東風(fēng)標(biāo)致408也多次被列入質(zhì)量投訴名單。據(jù)國內(nèi)權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)志408在2018年汽車車身附件及電器質(zhì)量投訴排行榜中排名第4，車主投訴的問題多種多樣：門窗異響、車窗升降故障、汽油泵故障、電池故障、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障、車內(nèi)異味、空調(diào)問題、影音系統(tǒng)問題等等。

總結(jié)：這個(gè)排名只是給大家提供一個(gè)參考。以上車型都是市場保有量巨大的熱銷車型，投訴量自然比一些冷門車型多，所以這個(gè)排名并不能完全用來衡量一款車的可靠性。但如果綜合來看，和銷量的波動(dòng)對(duì)比一下，就不難找到原因。