車(chē)輛外形好，外觀漂亮，真的可以為所欲為。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)長(zhǎng)安現(xiàn)在勢(shì)頭強(qiáng)勁。其銷(xiāo)量一直名列前茅的長(zhǎng)安CS75plus一度被認(rèn)為有可能超越哈弗H6車(chē)型。在汽車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)安也推出了一款逸動(dòng)，銷(xiāo)量一直穩(wěn)居汽車(chē)領(lǐng)域前十，月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛。此外，為了提升品牌形象，長(zhǎng)安還與吉利、吉利和哈弗H6車(chē)型合作。長(zhǎng)安在車(chē)輛核心技術(shù)上有什么突破？處于什么水平？

與其他國(guó)產(chǎn)車(chē)不同的是，長(zhǎng)安有自己獨(dú)立的核心技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的重點(diǎn)是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)口碑很高，尤其是2.0tgdi藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了各種高端技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)2.0l及以上渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的自主開(kāi)發(fā)能力空白色。

該發(fā)動(dòng)機(jī)源于國(guó)家863計(jì)劃。之后，長(zhǎng)安開(kāi)始研發(fā)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，由長(zhǎng)安自主研發(fā)。開(kāi)發(fā)過(guò)程中申請(qǐng)專(zhuān)利74項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利24項(xiàng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)ca-tvs的多次測(cè)試，并在臺(tái)架上完成了7930小時(shí)的測(cè)試，總可靠性里程超過(guò)150萬(wàn)公里，通過(guò)了各種極端工況挑戰(zhàn)。

因?yàn)?.0t藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)比較高端，長(zhǎng)安只將這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在cs95車(chē)型上。為了應(yīng)用到其他緊湊型家用車(chē)(轎車(chē)、SUV)上，長(zhǎng)安相繼研發(fā)了1.4t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，找到了車(chē)輛發(fā)展規(guī)律的長(zhǎng)安工程師真的死定了。憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安慢慢成長(zhǎng)起來(lái)。根據(jù)小道消息，福特未來(lái)可能會(huì)選擇配置長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然長(zhǎng)安對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的影響力，但在變速箱領(lǐng)域，似乎低調(diào)了很多。不過(guò)長(zhǎng)安使用的變速箱是世界頂級(jí)車(chē)型，檔次稍低。我們選擇6at的愛(ài)信變速箱和稍微高檔一點(diǎn)的車(chē)型，直接選擇艾欣8at變速箱。如果中國(guó)車(chē)主喜歡，長(zhǎng)安會(huì)搭配。對(duì)于長(zhǎng)安逸動(dòng)來(lái)說(shuō)，雖然沒(méi)有使用6at變速箱，但是使用了日產(chǎn)的jatco模擬8速cvt變速箱。長(zhǎng)安逸動(dòng)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配自有品牌7dct濕式動(dòng)力換擋。

自主品牌中，長(zhǎng)安的變速器無(wú)疑是最低的，比如吉利、奇瑞、長(zhǎng)城等。都采用了自己研發(fā)的變速器，而且這種變速器的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了非常成熟的水平。

長(zhǎng)安汽車(chē)的底盤(pán)雖然沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但也滿(mǎn)足于正常行駛，沒(méi)有任何問(wèn)題。長(zhǎng)安汽車(chē)底盤(pán)硬，懸架減震不舒服。單從乘坐和駕駛舒適性來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)取得了很大進(jìn)步空。

長(zhǎng)安汽車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高，這是毋庸置疑的。車(chē)輛內(nèi)部盡可能的高，使用的材料也比合資車(chē)好很多。性能方面，長(zhǎng)安汽車(chē)的穩(wěn)定性稍顯不足，耐久性有待提高。新買(mǎi)的cs75有些車(chē)主在行駛2-3萬(wàn)公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常，4s店無(wú)法妥善解決。我們認(rèn)為這是一個(gè)例子，但它反映了長(zhǎng)安汽車(chē)在制造過(guò)程中的不穩(wěn)定性。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安汽車(chē)真的很勤奮，盡自己最大的努力去開(kāi)發(fā)車(chē)輛和新技術(shù)，讓自己的產(chǎn)品逐漸變得更加穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安有著為所欲為的樣子，贏得了消費(fèi)者的青睞。長(zhǎng)安有一臺(tái)技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但傳動(dòng)水平較低，車(chē)輛底盤(pán)調(diào)校相關(guān)技術(shù)也有很大進(jìn)步空。