奔奔 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(36條)

在很多發(fā)達(dá)地區(qū)，對(duì)燃油車的限制已經(jīng)越來越嚴(yán)格。除了辦證難，每天的時(shí)間限制也讓很多車主苦不堪言。有綠卡的電動(dòng)車作為這兩年的新寵，在很多地區(qū)自然可以暢通無阻。而且在一些擁堵路段，燃油車龐大的車身也讓車主無法自由穿梭。這時(shí)候一款小巧靈活的代步車就能很好的解決這個(gè)問題。如果你是一個(gè)剛畢業(yè)的年輕人，想在沒有長輩支持的情況下，買一輛車作為市內(nèi)交通工具，那么這年頭的車一定是最適合你的，最低不到三萬的價(jià)格還是比較實(shí)惠的。

長安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E星全國版

長安奔奔作為較早與奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競爭的一代神車，有著非常廣泛的群眾基礎(chǔ)。這次的奔奔E星國行版，就是瞄準(zhǔn)了這個(gè)5萬元以內(nèi)的廣闊市場。豐滿的外觀讓很多年輕女士看到就覺得很平淡，而不到3萬元的入門價(jià)格比一些大排量摩托車還便宜，入門版續(xù)航里程150公里，也能滿足很多人的需求，而高配版續(xù)航里程301公里，堪比很多緊湊型車。

比亞迪e1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

說到新能源汽車，就不能回避比亞迪這個(gè)品牌。作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，比亞迪的很多車型都有非常不錯(cuò)的銷量。這款比亞迪e1是比亞迪專門針對(duì)這個(gè)市場推出的代步車。全系綜合續(xù)航里程305公里，全系還配備了快充系統(tǒng)，可以在半小時(shí)內(nèi)將電池從0充到80%，所以即使是省內(nèi)長途駕駛也完全不是問題。有這樣的配置加持，該車補(bǔ)貼后的價(jià)格為5.99-7.99萬，比奔奔E星Inter版還是貴了一點(diǎn)，但是有快充需求的朋友可以關(guān)注一下這款車。

五菱洪光迷你電動(dòng)車

相比這款神車，就不用過多介紹了。月銷量和年銷量足以說明這款車有多受歡迎。雖然車的配置比較簡單，而且入門車型續(xù)航里程只有120km，但是2.88萬的起步價(jià)太香了。如果只用兩個(gè)人，這車性價(jià)比很高。很多朋友說它沒有安全氣囊，喇叭只能聽到聲音，但是可以給你提供一個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方。只需要不到三萬，那么你需要什么樣的自行車呢？