奧德賽 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

廣汽傳祺GM8是一款價(jià)格比GL8、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、愛(ài)力申、夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）入門(mén)級(jí)車型便宜的MPV車型，配置相當(dāng)豐富，在空上的表現(xiàn)也特別寬敞，在同價(jià)位同類車型中相當(dāng)劃算，各方面口碑也不錯(cuò)。

GM8的外觀真的很美。它繼承了GS8的許多設(shè)計(jì)元素。對(duì)于一輛MPV來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)已經(jīng)很出色了，而且沒(méi)有犧牲任何實(shí)用性和空。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配LED大燈、電動(dòng)后視鏡折疊和電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。你應(yīng)該知道，售價(jià)40多萬(wàn)的GL8，只有一個(gè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。帶感應(yīng)功能的電動(dòng)后備箱門(mén)對(duì)于后備箱門(mén)很寬的MPV來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。

只有GM8是20萬(wàn)元能買(mǎi)到的最高級(jí)的二排座椅。其實(shí)乍一看，第一排的座椅還挺普通的，但奧秘就藏在座椅的固定扶手下面。打開(kāi)后可以發(fā)現(xiàn)它有電動(dòng)可調(diào)的腿托、電動(dòng)可調(diào)的腰托、第三可調(diào)的座椅加熱功能、第三可調(diào)的座椅通風(fēng)功能。按下中間的按鈕會(huì)開(kāi)啟座椅的按摩，然后有了這個(gè)air 空頭枕，我個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)途旅行還是很舒服的。遺憾的是，第二排座椅前后都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅都移到了前面，第二排空座椅之間的空間非常寬敞。但是當(dāng)?shù)诙抛瓮频角芭盼恢脮r(shí)，腿部就沒(méi)有空的空間了。

這款車的轉(zhuǎn)向手感雖然有模式，但在標(biāo)準(zhǔn)模式下太輕，沒(méi)有參與感。在運(yùn)動(dòng)模式下，只是增加了方向盤(pán)的阻尼感，沒(méi)有路感，有點(diǎn)不舒服。還有就是剎車踏板的腳感。空行程有點(diǎn)長(zhǎng)，要踩深才能釋放足夠的制動(dòng)力。

這款車在中低速行駛的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得這款車的隔音真的不比GL8差，能把各種噪音壓制到位。但只要車速超過(guò)100公里/小時(shí)或110公里/小時(shí)，風(fēng)噪就會(huì)有非常明顯的增加，尤其是左右后視鏡，會(huì)影響前后乘客的交流。還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只要你正常啟動(dòng)就沒(méi)有問(wèn)題。但是一旦你快速加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)啟后的聲音，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500 rpm時(shí)，其噪音會(huì)變得明顯，會(huì)有一種聲嘶力竭的感覺(jué)，聽(tīng)起來(lái)有些單薄。

目前市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的汽車大部分是企業(yè)和政府部門(mén)的商用車。如果你是個(gè)人，預(yù)算只有20萬(wàn)，那你能買(mǎi)到的MPV，綜合配置、面值、動(dòng)力和空來(lái)看，也就只有GM8，還是很劃算的。