據(jù)外媒報道，通用汽車上個月表示，將于2019年停止生產插電式混合動力車雪佛蘭Volt，該公司周二(12月18日)透露，底特律郊區(qū)的鋰離子電池組裝廠將裁減50名員工。

根據(jù)密歇根州政府的文件，通用汽車將于2019年2月在布朗斯敦的電池工廠削減37名小時工和13名帶薪員工。通用汽車在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，該工廠有116名員工。該工廠還為其他計劃停產的通用汽車車型生產鋰離子電池，包括別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混合動力版本。

布朗斯敦工廠裁員的計劃不在該公司上個月宣布的計劃之內。上個月，通用汽車表示，其在北美的五家工廠將停止生產，其中包括美國的四家工廠，并將解雇多達1.5萬名員工。六款通用車型的產量也將減少，包括雪佛蘭Volt、別克君越、雪佛蘭Impala（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

上周，通用汽車透露，它將為密歇根州、俄亥俄州和馬里蘭州的工廠提供2800名活躍的小時工，這些工廠將在其他組裝廠停產。

在周二發(fā)布的另一份通知中，通用汽車表示，將于2月份在底特律的吊床工廠裁員近700名員工，該工廠計劃于2019年停產。該工廠將在3月1日前停止生產別克君越和雪佛蘭沃藍達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），同時也將在6月前停止生產另外兩款車型。

通用汽車正在逐步減少北美15%的帶薪員工，其在這一地區(qū)的帶薪員工總數(shù)已達5.4萬人；此外，在一些工人同意接受補貼并自愿離職后，該公司計劃在1月份解雇數(shù)千名白領。