這兩年寶駿一直在打造實(shí)力夢(mèng)幻的爆款，從560、510到530都有。產(chǎn)品更新?lián)Q代速度極快。寶駿品牌的受眾大多在三四線城市?，F(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格變得更加激進(jìn)時(shí)尚，主打年輕動(dòng)感系列。最新消息是530將于今年一季度上市。寶駿是哈佛最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從去年12月的銷量數(shù)據(jù)來看，哈佛H6以55126的銷量奪冠，寶駿510以54050的銷量位列第二。但目前最讓哈佛擔(dān)心的不是510，而是即將到來的530。

事實(shí)上，寶駿530在曝光之初就備受關(guān)注。目前廠商也公布了530的內(nèi)飾和上市時(shí)間。讓我們來看看。

對(duì)外，530采用了寶駿最新的家族式設(shè)計(jì)，官方稱之為并行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)語言。我們也可以在510上看到這種形狀。不同的是530的燈組變得更加銳利，六邊形的熏黑中網(wǎng)配以兩處鍍鉻裝飾以及前下護(hù)板特有的霧燈裝飾造型，使得新車的前臉看起來很有沖擊力。

車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高分別為4655mm/1835mm/1760mm，軸距為2750mm，比510大了一圈多。設(shè)計(jì)上，整車貫穿的水平腰線從大燈延伸至尾燈，并行的動(dòng)感設(shè)計(jì)語言在530上展現(xiàn)的淋漓盡致。同時(shí)橫向特征線的視覺延伸使車身更加修長(zhǎng)，看起來非常大氣時(shí)尚。

內(nèi)飾部分依然是寶駿的家族式設(shè)計(jì)，但會(huì)更加精致。整體設(shè)計(jì)采用雙色搭配風(fēng)格，上下布局非常合理，有層次感和設(shè)計(jì)感。值得一提的是中控臺(tái)大面積采用軟性材料，這一點(diǎn)大大出乎我的意料。當(dāng)然，用料的時(shí)候做工也很出色。

配置方面，新車還是會(huì)很豐富。530配備了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置，在同級(jí)別中還是屬于配置較高的一類。

動(dòng)力方面，寶駿530將提供1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。數(shù)據(jù)不是最搶眼的，但是寶駿的動(dòng)力匹配穩(wěn)定性很好，這些滿足日常家用需求。沒有問題。關(guān)于價(jià)格，網(wǎng)上流傳的是價(jià)格比較高，預(yù)售價(jià)8-12萬，和哈弗H6的價(jià)格區(qū)間有些重疊。那么，哈弗H6能被拉下神壇嗎？讓我們拭目以待！