長(zhǎng)安CS75 PLUS的競(jìng)爭(zhēng)力如何?與哈弗H6相比有什么優(yōu)勢(shì)嗎?聽(tīng)大師的話(huà)
有人要問(wèn)了,CS75的銷(xiāo)量也和哈弗H6不相上下,同樣配置水平的CS75還不錯(cuò)。為什么CS75 PLUS的對(duì)手還是哈弗H6?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)在面對(duì)一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的情況下,處于這個(gè)位置,就是如果同級(jí)別車(chē)型的配置優(yōu)勢(shì)與其他車(chē)型差距不是很大,那么它的競(jìng)爭(zhēng)力還是弱的。而且由于哈弗這幾年的口碑效應(yīng),即使和CS75的配置差距不大,更多的消費(fèi)者還是會(huì)選擇哈弗H6,所以長(zhǎng)安為了讓這種優(yōu)勢(shì)更加明顯,推出了CS75 PLUS。這還只是和國(guó)產(chǎn)車(chē)比,和同級(jí)別的合資車(chē)比就更難了。
首先,從兩款車(chē)的外觀(guān)上,可以直接感受到長(zhǎng)安這次是有備而來(lái)。CS75 PLUS的前臉設(shè)計(jì)因子和哈弗H6完全不一樣,也是因?yàn)楣ド鲜袝r(shí)間太長(zhǎng),外觀(guān)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究的很透徹。CS75 PLUS大燈與空調(diào)格柵的連體設(shè)計(jì),表現(xiàn)出不規(guī)則性的同時(shí),依然保留了直線(xiàn)性帶來(lái)的規(guī)則性,這也加深了其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),提高了在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的自我認(rèn)同感,增加了車(chē)頭尺寸和駕駛室比例的霸氣,跳出了緊湊型SUV的設(shè)計(jì)格局,車(chē)頂?shù)氖杖牒途€(xiàn)條也顯得棱角分明。
同時(shí),同期上市的全新哈弗H6依然保持了其一貫的外觀(guān)特點(diǎn)。變化較大的是空調(diào)格柵采用了變色寬橫鍍鉻飾條,外觀(guān)規(guī)整的大燈、日間行車(chē)燈、空調(diào)格柵也呈現(xiàn)出成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。但在收放方面采用了圓形車(chē)頂,失去了前臉?biāo)憩F(xiàn)出來(lái)的規(guī)整,但也表現(xiàn)出了協(xié)調(diào)性。相信這也是部分消費(fèi)者選擇這款車(chē)的原因。
CS75 PLUS的車(chē)身尺寸為4670.1865.1700,哈弗H6的車(chē)身尺寸為4600.1860.1720。兩車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度差異明顯,因此利用優(yōu)勢(shì)也不同,側(cè)面也表現(xiàn)出不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。CS75 PLUS依然棱角分明,包括側(cè)邊的前燈和尾燈。后備箱兩側(cè)是抽拉式,玻璃覆蓋,視覺(jué)效果更長(zhǎng)。腰線(xiàn)傾斜不明顯,但車(chē)頂向下傾斜,一定程度上有路虎系列的味道,集合了大家的美。
然而,新哈弗H6的設(shè)計(jì)理念也有所不同。因?yàn)檐?chē)身的實(shí)際尺寸擺在那里,可以施展拳腳的地方并不多,所以用包裹的方式來(lái)展現(xiàn)車(chē)的外觀(guān)。后備箱兩側(cè)設(shè)計(jì)不像CS75 PLUS,后備箱和車(chē)頂聯(lián)動(dòng)時(shí)也是傾斜的。留給輪胎部分的空間看起來(lái)也更自然,比CS75 PLUS軟一點(diǎn)。
其實(shí)兩車(chē)從尾部來(lái)看可以比較的東西并不多,只是后備箱門(mén)的高度在視覺(jué)上有所不同,但都符合自己的風(fēng)格。唯一不同的是CS75 PLUS高配和低配車(chē)型都有電動(dòng)開(kāi)關(guān)后備箱的功能。
CS75 PLUS的內(nèi)飾使用了很多新元素,其中最特別的是液晶儀表盤(pán)與中控顯示屏的連體設(shè)計(jì)。中控顯示屏也有一定的傾斜角度,也方便司機(jī)朋友在駕駛過(guò)程中操作。中控臺(tái)和座椅的整體效果以線(xiàn)性為主,既規(guī)范了布局,又與外觀(guān)相呼應(yīng)。
哈弗H6主要體現(xiàn)了它的先進(jìn)性,通過(guò)各種設(shè)計(jì)因素來(lái)說(shuō)明,比如空調(diào)出風(fēng)口的貫穿式格柵,門(mén)把手與座椅的不同拼接工藝等等,這些都說(shuō)明它在室內(nèi)裝修上很用心,有些消費(fèi)者喜歡多種元素的碰撞。
配置方面,兩款車(chē)的匹配內(nèi)容沒(méi)有太大區(qū)別。無(wú)論是多媒體功能還是乘坐舒適性方面的座椅調(diào)節(jié)方向基本重合,但哈弗H6中高端車(chē)型有方向盤(pán)換擋,而CS75 PLUS沒(méi)有。動(dòng)力輸出方面,兩者都是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性也是五五開(kāi)的局面。
目前國(guó)內(nèi)SUV的發(fā)展趨勢(shì)和賣(mài)點(diǎn)主要是以外觀(guān)和乘坐舒適性為主,15萬(wàn)以?xún)?nèi)的緊湊型SUV大部分都是家用型,家用消費(fèi)就意味著必須消費(fèi),這也是長(zhǎng)安推出CS75 PLUS占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)的另一個(gè)原因。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼