1、助力油不足：一般打方向的輕重感覺(jué)是相對(duì)比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油差不多，是要更換的。或者說(shuō)漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤(pán)就變的很沉。這種情況需要及時(shí)保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。

2、胎壓過(guò)低：胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。

3、軸承配合過(guò)緊：對(duì)于各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的一個(gè)滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，也是和滑動(dòng)的軸承配合的比較緊密，所以會(huì)導(dǎo)致了軸承的潤(rùn)滑得不到良好的運(yùn)行，這樣一來(lái)就會(huì)影響到了卡滯現(xiàn)象，造成方向盤(pán)變沉，這種情況應(yīng)當(dāng)檢查一下機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，或者排除一下是否出現(xiàn)了漏油進(jìn)氣道密封件損壞的現(xiàn)象。去4S店檢修一下。

4、助力器問(wèn)題：方向盤(pán)和助力器的關(guān)系是密不可分的，所以當(dāng)方向盤(pán)變得很重的時(shí)候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問(wèn)題，這種情況應(yīng)去4店檢修一下。

5、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，會(huì)出現(xiàn)方向重的現(xiàn)象，如果是由于轉(zhuǎn)向機(jī)油壓引起的方向盤(pán)變重，需要去專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家進(jìn)行修理，不建議自行處理。

6、轉(zhuǎn)向助力油臟了：轉(zhuǎn)向助力油和汽車(chē)其他油類(lèi)一樣，都需要更換。由于機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的，所以就會(huì)出現(xiàn)低速時(shí)，方向盤(pán)偏重的情況。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候要避免長(zhǎng)時(shí)間打死，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵的油壓太低，容易損壞助力泵，然后出現(xiàn)方向盤(pán)太重的狀況,需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

7、助力泵損壞：當(dāng)助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用方向盤(pán)時(shí)會(huì)出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，需要檢查流量控制閥，用車(chē)過(guò)程中，流量控制閥或安全閥泄露，可以通過(guò)研磨的方法修復(fù)，然后檢查安全閥的彈簧是否失效，更換助力泵。

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