1、內(nèi)部線路短路，一般是由于蓄電池內(nèi)部線路短路引起的沖擊或振動(dòng)；

2、外部短路，蓄電池外部電路因蓄電池過(guò)度放電而短路；

3、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，過(guò)度充電可能導(dǎo)致電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體，無(wú)法放電，可能導(dǎo)致爆炸；

4、電池固定不動(dòng)不穩(wěn)定，要經(jīng)常檢查電池的緊固情況；

5、通氣孔堵塞引起內(nèi)部氣體突然增加；

6、高溫加長(zhǎng)期充電導(dǎo)致電池起火，當(dāng)我們?cè)诮o電動(dòng)車充電時(shí)要留意充電器很有可能發(fā)燙快，發(fā)燙高，因而充電器不可以放到易于發(fā)燙和點(diǎn)燃的物件上。

7、鋰電池的負(fù)極容量不足。就是指鋰電池正負(fù)極部位的負(fù)極部位容量不充足，也就是在充電時(shí)所產(chǎn)生的鋰原子沒(méi)有辦法完全進(jìn)入負(fù)極的石墨層結(jié)構(gòu)中。只會(huì)在極板的表面停留，從而形成結(jié)晶。然而這種結(jié)晶的行程就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的短路，使得電芯會(huì)進(jìn)行加劇放電，從而產(chǎn)生了大量的熱量。這種熱量會(huì)燒壞保護(hù)他的隔膜，在高溫的情況下，電解也會(huì)分解出很多燃燒性的氣體，所以當(dāng)壓力越來(lái)越大的時(shí)候，電芯內(nèi)部就會(huì)爆炸。

8、水分過(guò)高，我們從上可至因?yàn)榧訜嶂髸?huì)產(chǎn)生許多可燃性的氣體，那么這些可燃性的氣體其實(shí)都是從水分中分解出來(lái)的，就會(huì)產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣。這些氣體的產(chǎn)生會(huì)給電池帶來(lái)很大的壓力，從而使得電池爆炸。

電動(dòng)車電池正確使用規(guī)范：

1、不建議在室內(nèi)和樓道充電，可以選擇在電動(dòng)車充電點(diǎn)或者選擇一個(gè)通風(fēng)防雨、陰涼干燥的地點(diǎn)進(jìn)行充電。

2、不要私自改裝電池、充電器及電氣元件，如果確有需要，可以去購(gòu)車門店或者專業(yè)的維修點(diǎn)，進(jìn)行電池、充電器和電氣元件的維修保養(yǎng)。

3、不要使用街邊快充，街邊快充更多是適用于鉛酸電池的，大多是使用的大脈沖和大電流以此提高充電速度，這對(duì)鋰電池來(lái)說(shuō)是有害的，會(huì)損害電池的壽命。

4、不要在陽(yáng)光暴曬下充電，不要低溫使用，鋰電池的使用對(duì)環(huán)境溫度要求很高。除了避免高溫外，也要避免低溫充電使用，盡量在0°C以上的環(huán)境內(nèi)充電。當(dāng)氣溫低于-20°C，則要暫停使用車輛。