天津東麗區(qū) 途銳最多讓10.2萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途銳(詢底價|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)東麗區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價,途銳目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠10.2萬元。
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途銳車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,同時多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,整體看上去非常清爽。
該車尺寸4878/1984/1686mm,軸距2899mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
途銳內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,采用了飾條進行修飾,看起來非常大氣。
途銳配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.68L/100km。
途銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@建娃兒的日常說道:“配置還是比較豐富的,空氣懸掛 四驅(qū) 還有啥子預(yù)碰撞啊 自適應(yīng)巡航啊 還是很不錯”
網(wǎng)友@九霄云外的霄說道:“提車剛好半個月,這半個月我都往返內(nèi)江和成都,大多數(shù)都跑的高速,所以我對途銳的動力系統(tǒng)相當滿意!當初買車的時候我就堅定一定要買3.0的 不買2.0的,現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排,奔馳動不動就1.5T,寶馬動不動就三缸發(fā)動機。。。我想問這還怎么開?好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機,比起四缸機和三缸機不知道平順多少倍,要動力有動力,要平順有平順。當初我在看車的時候就直接看的3.0的,2.0的四缸機總感覺沒有靈魂,還是3.0的帶勁!其次說下車內(nèi)的做工,老實說大眾的做工真的很驚喜,德國人還是很嚴謹?shù)?,不管是用料還是布局都很合理,中控的屏幕很大,操作起來也很方便。再說下真皮座椅,因為坐的時間長了,屁股就感覺不舒服,這個時候就很需要座椅通風,保持屁股的干爽,哈哈哈,途銳是座椅通風和加熱都有,這兩個功能一配套,就很巴適了,冬天不凍屁股,夏天也不會熱,特別是駕駛時間長的時候,座椅通風一打開,很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的,但是多向調(diào)節(jié),可以把腰部支撐起來,長時間駕駛的時候腰部就輕松很多,很舒服。”
網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道:“內(nèi)飾設(shè)計還是比較豪華的,中控的大聯(lián)屏很安逸,然后有多色的氛圍燈可以調(diào)節(jié),電子的檔桿握起來也很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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