隨著疫情的蔓延，這個(gè)時(shí)候有車的重要性就體現(xiàn)出來了，開車是最安全的出行方式。車內(nèi)空氣流動(dòng)的方式主要是內(nèi)外循環(huán)。

外循環(huán)狀態(tài)是車外的空氣被風(fēng)扇吸入車內(nèi)，也就是說車外的風(fēng)道和車內(nèi)的風(fēng)道是循環(huán)的。有時(shí)候充血，即使閉得很緊，還是有尾臭，這是為了打開外循環(huán)。相比之下，內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉車內(nèi)外的氣流通道，防止外界有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。

既有通風(fēng)的需要，又有防止外界空氣的作用，于是一些商家大規(guī)模推廣這樣的東西：相當(dāng)于汽車的口罩，位于外界空氣與車內(nèi)空間的交界處，保護(hù)汽車免受外界循環(huán)空氣的污染：車用PM2.5濾芯。

這不是什么新鮮事。在霧霾嚴(yán)重的地區(qū)，這種濾芯原本是用來防霧霾的?！?.5”是指可以過濾直徑大于2.5微米的空氣顆粒物，PM2.5口罩也是如此。N95口罩的意思是能防95%以上的3微米懸浮顆粒物。

病毒的直徑一般為0.1微米。你可能會(huì)說沒用，但是病毒經(jīng)常會(huì)附著在空氣中的其他物體上，也就是我們所說的氣溶膠和飛沫。這些東西的大小一般在5微米左右。這些東西被人體吸收，容易造成感染。否則，病毒不太可能單獨(dú)存在于空氣中。

總之，PM2.5濾芯可以阻擋病毒氣溶膠。

普通的空調(diào)濾芯通常是PM10，對(duì)于5微米的顆粒大約等于暢通無阻。如果這種情況下在車內(nèi)不戴口罩，仍有可能吸入帶有病毒的飛沫。

其實(shí)汽車空調(diào)的“面膜”——空調(diào)濾芯到底有多可怕？

正因?yàn)槿绱?，很多車主，裝上PM2.5濾網(wǎng)后，打開車內(nèi)外循環(huán)，不放心戴口罩，不一定對(duì)。問題是我們很多車都沒有完全密封。

這是關(guān)于出租車車廂的密封性。

現(xiàn)在很多新車出于保溫、隔音、空氣質(zhì)量的考慮，把駕駛室做得越來越好，越來越密封。但是有很多老車，因?yàn)橥懂a(chǎn)時(shí)遵循的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以密封性能沒有跟上，這是其一；

很多車輛的駕駛室密封條都有一定程度的老化，氣孔過大，也造成車內(nèi)氣密性差，這是第二。

第三個(gè)原因是玻璃孔和凹槽不整齊，導(dǎo)致閉合不完全。

PM2.5濾網(wǎng)雖然大大降低了車內(nèi)病毒顆粒的可能性，但也不是100%安全。保險(xiǎn)起見，在車上的時(shí)候還是盡量戴口罩比較好。

汽車內(nèi)部是一個(gè)封閉的空間。從外界和人體帶入的細(xì)菌和病毒，在適宜的溫度和濕度下(尤其是喜歡在車內(nèi)吃食物的人)，會(huì)在空調(diào)管、地毯、天花板和各種死角過度繁殖。很多汽車空調(diào)成了汽車保養(yǎng)最致命的漏洞：因?yàn)樵谀缓?，不用開車，所以成了容易被忽視的死角，成了隱形的健康殺手。車內(nèi)環(huán)境的好壞對(duì)我們的健康也有很大的影響。