夏天來了，很多人都知道沒有空調(diào)是不行的，但是在夏天，很多司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己車子的空調(diào)突然不制冷了，那么車主在大熱天該怎么辦呢？汽車空調(diào)為什么不冷？這可能有很多原因。很多車主認(rèn)為空調(diào)系統(tǒng)有問題。其實(shí)有些問題沒有你想的那么復(fù)雜。

1.缺少制冷劑

有時(shí)候汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑有問題。汽車空調(diào)的系統(tǒng)是由幾根金屬管道組成的，這些管道之間有一個(gè)很小的縫隙，所以汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑會有輕微的泄漏。另外，汽車空調(diào)系統(tǒng)中干燥瓶吸收的水分會積累一些制冷劑，所以當(dāng)制冷劑的用量減少到一定程度時(shí)，汽車空調(diào)的制冷量就會降低。有些冷暖空調(diào)的車型，在空調(diào)不足的情況下，會在出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。

2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶太松。

汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的皮帶松了，壓縮機(jī)工作時(shí)會打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑輸送量減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶太松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手無法翻轉(zhuǎn)，說明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一點(diǎn)。當(dāng)然，如果緊固無效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞，則應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。

3.冷凝器太臟了

夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空調(diào)差。空調(diào)系統(tǒng)測試沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車，往往會推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。春天冷凝器上粘的柳絮、柳絮會造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不暢的現(xiàn)象。所以每次開春后，車主們一定要檢查一下水箱上是否粘貼了很多毛毛。

4、長期維護(hù)

濾芯太臟，影響風(fēng)量。空調(diào)濾芯的作用是防止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)。空調(diào)濾芯用久了會出現(xiàn)贓物、異味甚至堵塞。當(dāng)空調(diào)的濾芯被灰塵和異物堵塞時(shí)，會嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量。這時(shí)候風(fēng)量檔位會很高，噪音會很大，但實(shí)際風(fēng)量很小，所以吹出的冷氣會減少很多，影響制冷效果。

車內(nèi)快速降溫小貼士：

1.開著空調(diào)在外面循環(huán)，無疑是把車外的熱氣引到車內(nèi)，空調(diào)的制冷效果自然更差。所以，天氣熱的時(shí)候，要在外循環(huán)換氣后盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然也不能一直循環(huán)下去。如果車內(nèi)空氣長期不能流通，不僅容易得空調(diào)病，還容易引起一氧化碳中毒。最好的辦法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。

2.很多車主上車后會關(guān)上車窗，開空調(diào)降溫，但這樣不僅降溫不快，還會讓車內(nèi)充滿空調(diào)剛開時(shí)吹出來的刺鼻氣味。

正確的做法是，先開窗通風(fēng)，等車輛運(yùn)行穩(wěn)定后再打開空調(diào)調(diào)到外循環(huán)模式，等車內(nèi)溫度接近室外時(shí)再關(guān)上窗戶調(diào)到內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以起到快速降溫的作用。

3、汽車空調(diào)在汽車上我們可以利用空調(diào)的這種物理特性來提高制冷效率。開制冷的時(shí)候，我們可以把空調(diào)的出風(fēng)口向上，盡可能的向上吹冷氣，這樣就可以真正的