渦輪增壓腳剎價(jià)格親民的車有哪些 渦輪增壓腳剎什么車性價(jià)比高
渦輪增壓腳剎的車有很多,比如瑞風(fēng)L6 MAX,卡升新威霆,英菲尼迪Q50L,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 瑞風(fēng)L6 MAX | 17.28萬元-26.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 英菲尼迪Q50L | 26.48萬元-38.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 威霆 | 29.38萬元-34.78萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 卡升新威霆 | 73.8萬元-78.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 克蒂圣姆峰 | 84.8萬元-168.0萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
17.28萬元-26.88萬元
瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價(jià)格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。大燈看起來十分,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5255/1850/1970mm,軸距為3200mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
26.48萬元-38.98萬元
英菲尼迪Q50L在售車型的價(jià)格范圍為26.48萬元到38.98萬元。英菲尼迪Q50L的儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。長(zhǎng)寬高是4867/1823/1456mm,軸距為2898mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。
29.38萬元-34.78萬元
威霆在售車型的價(jià)格范圍為29.38萬元到34.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為24.58萬元。威霆的往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分,看起來相當(dāng)誘人。長(zhǎng)寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
73.8萬元-78.8萬元
卡升新威霆在售車型的價(jià)格范圍為73.8萬元到78.8萬元??ㄉ峦那澳橈L(fēng)格十分,大燈造型很,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。長(zhǎng)寬高為5370/1928/2160mm,軸距為3430mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。
84.8萬元-168.0萬元
克蒂圣姆峰在售車型的價(jià)格范圍為84.8萬元到168.0萬元。克蒂圣姆峰的長(zhǎng)寬高是5400/1928/2085mm,軸距是3430mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。顯示屏尺寸為5.5英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。往后來看,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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