【太平洋汽車網(wǎng) 禹會(huì)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)禹會(huì)區(qū)多家榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威RX5 eMAX（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?蚌埠眾威榮威多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PHEV無(wú)畏尊享版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PHEV無(wú)畏尊榮版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版 19.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 500PHEV 智能座艙至尊版 23.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5 eMAX車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車尺寸4676/1875/1725mm，軸距2760mm，車側(cè)看上去頗具靈動(dòng)的感覺(jué)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　榮威RX5 eMAX內(nèi)飾風(fēng)格走了平和路線，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

榮威RX5 eMAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@awing1997說(shuō)道：“我向來(lái)是不太看好SUV的操控感的，這個(gè)車子的操控感是比我想象中的要好上那么一點(diǎn)，反正我開(kāi)過(guò)好幾臺(tái)SUV甚至是合資品牌的20多萬(wàn)的，操控感也都很一般，RX5eMAX真的讓人覺(jué)得有點(diǎn)驚喜感。”

網(wǎng)友@abc5008說(shuō)道：“動(dòng)力起步剛開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)肉，但到加速時(shí)挺快的，油門(mén)響應(yīng)也不錯(cuò)，在市區(qū)里跑是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@tanzen168說(shuō)道：“4.6米的車身，增加了空間感，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很大，尤其是在狹窄的彎道上，像我這樣的新手，往往要拐幾個(gè)彎才行，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要減速，比起奇瑞星途 ETI, ETI的過(guò)彎體驗(yàn)肯定要好一些，畢竟車長(zhǎng)只有4.5米。其他同型號(hào)的車都沒(méi)試過(guò)，不知道其他車怎么樣？車友補(bǔ)充一句；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）