雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1153條)

雷克薩斯在汽車(chē)品牌中屬于中高水平。毫不夸張地說(shuō)，它是一個(gè)豪華汽車(chē)品牌。它之所以被稱(chēng)為豪華車(chē)，是因?yàn)樗谠O(shè)計(jì)、動(dòng)力、舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面都有自己的優(yōu)勢(shì)。雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀沉穩(wěn)，房間寬敞舒適空，內(nèi)飾精致美觀，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅，真的讓人愛(ài)不釋手。

GX400車(chē)身尺寸為488018851885mm(軸距為2790mm)，與陸地巡洋艦Pardo的小改款共享大部分零部件和配置。此外，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)根據(jù)中國(guó)多變的地形和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，使最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.8m，具有出色的過(guò)地機(jī)構(gòu)。原廠(chǎng)宣布GX400越野進(jìn)入角度為29度，離開(kāi)角度為26度。而且，新增的多功能簡(jiǎn)化操作界面，也讓駕駛者可以針對(duì)各種過(guò)地要求和駕駛條件，充分提供優(yōu)化的駕駛模式和各種車(chē)高設(shè)置。動(dòng)力系統(tǒng)搭載原廠(chǎng)汽油3954c.c六缸可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)1GR-FE，原廠(chǎng)宣布最大馬力達(dá)到275馬力/5600轉(zhuǎn)/分。

雷克薩斯RC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）] F在外觀和內(nèi)飾方面沒(méi)有進(jìn)行大的調(diào)整。主要變化是新車(chē)全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型主動(dòng)可調(diào)懸架AVS，采用單線(xiàn)電控機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有雙管9段AVS相比，操控性能大幅提升，響應(yīng)時(shí)間縮短75%，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)抗側(cè)傾性能更好。此外，懸架采用輕量化設(shè)計(jì)，部件重量減輕約10公斤。

雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最顯眼的特點(diǎn)當(dāng)然是家族式的紡錘形前臉，宛如一張大嘴，兩側(cè)的銀色飾物猶如野獸的獠牙，充滿(mǎn)攻擊性。這種造型也讓這款車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)個(gè)性。側(cè)面堅(jiān)韌的腰線(xiàn)從大燈一直延伸到車(chē)尾。后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但下面的擴(kuò)散器狀零件只是為了裝飾。排氣口采用隱藏式布局，比較低調(diào)。采用上下兩層的室內(nèi)設(shè)計(jì)。上層為空控制區(qū)，下層為多媒體控制區(qū)，操作方便。多功能方向盤(pán)集多媒體控制、行車(chē)電腦控制、藍(lán)牙電話(huà)功能于一體，方便駕駛時(shí)操作。駕駛模式可以通過(guò)中控臺(tái)下方的銀色旋鈕進(jìn)行切換，當(dāng)前的電源可以在中控臺(tái)上方的彩屏上查看。

雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款承載式車(chē)身，注重年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。誰(shuí)都知道雷克薩斯的口號(hào)是工匠精神。所以NX從內(nèi)到外都透露出精致，尤其是前臉的造型。豐田從這臺(tái)織布機(jī)開(kāi)始。所以NX的進(jìn)氣格珊是紡錘形的，側(cè)面是鉆石切割的形狀，棱角分明?？摧喢嫉耐怀?，也透露出肌肉感。整輛車(chē)的風(fēng)格是年輕運(yùn)動(dòng)。

新款CT200h車(chē)主要針對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整。前臉采用雷克薩斯家族最新的紡錘形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)安裝類(lèi)似NX劍眉的日間行車(chē)燈。在車(chē)尾，新車(chē)的尾燈看起來(lái)非常動(dòng)感，內(nèi)飾搭配LED燈帶，增強(qiáng)了畫(huà)面延伸感。中控臺(tái)顯示屏增加了10.3英寸液晶顯示屏，人機(jī)交互系統(tǒng)升級(jí)為雷克薩斯鼠標(biāo)設(shè)計(jì)。在主被動(dòng)安全方面，新款CT也加入了雷克薩斯安全系統(tǒng)+系統(tǒng)。