今年的新車市場很熱鬧。眾多重磅車型推出的7月剛剛過去，我們即將在驚喜大禮中迎來8月。今年8月份不僅是新車上市的重要月份，對于我們的消費者來說也是相當值得關注的，因為過了這個8月份，就是新車銷售的黃金月份，接下來就是所謂的“金九銀十”，8月份上市的新車也能趕上這一波紅利，跟著消費潮一起賣。不過話又說回來，這些機型能不能賣得好，主要還是看自己產品的質量，能不能在我們心里走到那一步。那么今天我們就來看看8月份有哪些新車上市，有沒有你期待已久的車型。

凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

目前凱迪拉克在華年銷量的37%來自XT5這一熱銷SUV車型。為了進一步完善SUV領域的產品線，凱迪拉克在紐約車展上正式發(fā)布了一款緊湊型SUV——凱迪拉克XT4，這是凱迪拉克繼XT5之后的第二款“XT”系列車型。XT4作為一款緊湊型豪華SUV，將直接與寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及剛剛上市的沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭。如果采用進口的方式，必然會削弱其競爭力，國產化幾乎不可避免。售價方面，XT4的起售價預計在30萬元左右，所以在XC40國產之前沒有優(yōu)勢。參考凱迪拉克之前的質量，這款車還是很值得期待的。

一汽大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

作為“最美大眾”，CC系列終于迎來了新一代。不出所料，就是去年在歐洲上市的大眾ARTEON（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款號稱大眾顏值新高峰的車型，在造型設計上確實沒什么可選擇的。犀利動感的前臉造型，整體流線型的轎跑車身，繼承前輩衣缽的無框車門，這樣風騷的轎跑誰能不心動？不僅如此，486218711427mm的國產車身尺寸，2841mm的軸距保證了它的日常實用性。目前它的預售起步價是26萬，估計真的上市的時候會降一點。況且在中國還有大眾的品牌效應紅利。我覺得這款車賣的好不是問題。

奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

土豪的終極玩具奔馳G級也迎來了新一代。這款幾十年造型的硬派越野車，可以說是無數男人的向往。不過雖然是全新一代，但乍一看其外觀變化還是比較細致的，整體看起來與老款風格高度統(tǒng)一。細節(jié)方面的調整包括全新設計的LED尾燈，內飾風格更加現代豪華。更重要的變化包括變速箱升級到奔馳最新的9AT，C63上搭載的4.0升V8雙渦輪增壓的發(fā)動機，以及隨后可能推出的3.0T和混合動力版本。另外值得注意的是，新款奔馳G取消了后扭力梁的硬連桿懸掛，采用了多連桿獨立懸掛。這是為了舒適的妥協嗎？不過，我覺得土豪們并不太在乎這個。畢竟他們買主要是為了裝13。

長安悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

作為長安汽車產品線的種子選手，長安悅翔在市場上無論是銷量還是口碑都一直表現不俗。這個月，長安的這款入門級轎車終于迎來了新一代。從瑞城CC開始，長安家族的轎車開啟了全新的家族設計。可見悅翔的設計也發(fā)生了翻天覆地的變化。更年輕的外形、備受爭議的中網設計以及更大的尺寸(4390/1725/1490軸距2535)都是其外觀上的變化。相比老款，空間也得到了一定程度的提升，并配備了7英寸懸浮液晶屏等配置，使其強行上升到了一個新的高度。動力方面，有1.4L和1.5L兩款發(fā)動機可供選擇，與之匹配的是5速powershift。作為家用車，還是很值得期待的。