渦輪增壓3缸什么車?yán)m(xù)航差 渦輪增壓3缸買什么車好
渦輪增壓3缸的車有很多,比如理想ONE,領(lǐng)克05新能源,星越L增程電動(dòng)版,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 續(xù)航 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 零跑C11 | 180KM | 14.98萬元-23.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 星越L增程電動(dòng)版 | 245KM | 23.97萬元-25.37萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 理想ONE | 155KM | 34.98萬元-34.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | LEVC TX | 105KM | 33.98萬元-35.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 繽越ePro | 85KM | 11.98萬元-13.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 領(lǐng)克05新能源 | 85KM | 22.78萬元-23.17萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 嘉際新能源 | 82KM | 15.18萬元-17.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 領(lǐng)克01新能源 | 70KM | 19.97萬元-22.78萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 海馬6P | 80KM | 16.28萬元-17.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 星越新能源 | 56KM | 15.58萬元-19.68萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
14.98萬元-23.98萬元
零跑C11在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11的從側(cè)面看,長寬高為4750/1905/1675mm,軸距為2930mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。車側(cè)十足,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
23.97萬元-25.37萬元
星越L增程電動(dòng)版在售車型的價(jià)格范圍為23.97萬元到25.37萬元。
34.98萬元-34.98萬元
理想ONE在售車型的價(jià)格范圍為34.98萬元到34.98萬元。理想ONE的前臉看起來頗具的感覺,搭配多邊形的格柵,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來非常硬朗。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距為2935mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人動(dòng)感十足的視覺效果。車尾設(shè)計(jì)上,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈彰顯了的氣質(zhì),下方采用了隱藏式設(shè)計(jì),整體給人一種敦實(shí)的感覺。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
33.98萬元-35.98萬元
LEVC TX在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長寬高為4866/1945/1880mm,軸距為2986mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
11.98萬元-13.58萬元
繽越ePro在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到13.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.88萬元。繽越ePro的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),和該車定位相符合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時(shí),前臉看起來頗具的感覺,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來干凈明快。長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
22.78萬元-23.17萬元
領(lǐng)克05新能源在售車型的價(jià)格范圍為22.78萬元到23.17萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為22.17萬元。領(lǐng)克05新能源的配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來較為穩(wěn)重。大燈給人一種十分的感覺,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。長寬高為4592/1879/1628mm,軸距是2734mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
15.18萬元-17.48萬元
嘉際新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后復(fù)合多連桿非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。長寬高為4706/1909/1713mm,軸距為2805mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,看起來既簡約又美觀。
19.97萬元-22.78萬元
領(lǐng)克01新能源在售車型的價(jià)格范圍為19.97萬元到22.78萬元。領(lǐng)克01新能源的大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí),前臉在設(shè)計(jì)上非常,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。長寬高為4549/1860/1689mm,軸距為2734mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。同時(shí),尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
16.28萬元-17.58萬元
海馬6P在售車型的價(jià)格范圍為16.28萬元到17.58萬元。海馬6P的前臉看起來十分,細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,給人一種較為活潑的感覺。長寬高是4418/1823/1630mm,軸距是2630mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
15.58萬元-19.68萬元
星越新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到19.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.13萬元。星越新能源的內(nèi)飾風(fēng)格走了路線,整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。長寬高為4605/1878/1643mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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