渦輪增壓國VI什么車銷量高 渦輪增壓國VI性價比高的車推薦
渦輪增壓國VI的車有很多,比如雷凌,速騰,雅閣,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 宋PLUS新能源 | 15.48萬元-21.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | 朗逸 | 12.09萬元-15.09萬元 獲取底價 |
Top 3 | 長安CS75 PLUS | 11.79萬元-15.49萬元 獲取底價 |
Top 4 | 哈弗H6 | 9.89萬元-15.7萬元 獲取底價 |
Top 5 | 速騰 | 12.79萬元-17.29萬元 獲取底價 |
Top 6 | 皓影 | 16.98萬元-25.28萬元 獲取底價 |
Top 7 | 本田CR-V | 16.98萬元-27.68萬元 獲取底價 |
Top 8 | 雅閣 | 16.98萬元-25.98萬元 獲取底價 |
Top 9 | 雷凌 | 11.18萬元-15.28萬元 獲取底價 |
Top 10 | 長安UNI-V | 10.89萬元-13.99萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
15.48萬元-21.88萬元
宋PLUS新能源在售車型的價格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的搭載了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤看起來十分,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。前臉給人一種很的感覺,配合封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。
12.09萬元-15.09萬元
朗逸在售車型的價格范圍為12.09萬元到15.09萬元。經(jīng)銷商最低報價為9.59萬元。朗逸的內(nèi)飾看起來十分,材質(zhì)采用了較為的造型設(shè)計,配合銀色的飾物清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。儀表盤采用了的設(shè)計風格,采用了雙炮筒式設(shè)計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈給人一種十分的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。來到車身側(cè)面,長寬高是4613/1765/1460mm,軸距為2610mm,沒有采用過多的線條設(shè)計,看著簡潔明了,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風格,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾部分,車尾采用的造型設(shè)計,尾燈彰顯了的氣質(zhì),下方采用了隱藏式設(shè)計,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
11.79萬元-15.49萬元
長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.79萬元。長安CS75 PLUS的標配了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為4690/1865/1710mm,軸距是2710mm,前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,車側(cè)看起來十分,車頂行李架十分,具有一定的實用性。車尾采用了較為的造型設(shè)計,搭配黑色的飾物,干凈的設(shè)計看著相當舒服。同時,尾燈采用的造型設(shè)計,整體的設(shè)計比較質(zhì)樸,看起來相當清爽。
9.89萬元-15.7萬元
哈弗H6在售車型的價格范圍為9.89萬元到15.7萬元。經(jīng)銷商最低報價為8.39萬元。哈弗H6的配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型可圈可點。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉在設(shè)計上非常,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。長寬高為4645/1860/1720mm,軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。
12.79萬元-17.29萬元
速騰在售車型的價格范圍為12.79萬元到17.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.29萬元。速騰的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。配備了傾斜式設(shè)計的中控臺,和該車定位相符合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高是4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
16.98萬元-25.28萬元
皓影在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.28萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.78萬元。皓影采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計上非常。大燈采用了較為的造型設(shè)計,與周圍的車身線條相得益彰。從側(cè)面看,長寬高是4634/1855/1679mm,軸距是2661mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。前后標配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。
16.98萬元-27.68萬元
本田CR-V在售車型的價格范圍為16.98萬元到27.68萬元。經(jīng)銷商最低報價為14.98萬元。本田CR-V的前臉十足,大燈看起來十分,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。來到車身側(cè)面,長寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,設(shè)計采用了比較多的直線條,輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利,整體看著非??嘤辛ΑG昂髽伺湟?guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分,凸顯了較濃的動感氣息。標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
16.98萬元-25.98萬元
雅閣在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.38萬元。雅閣的儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉十分。長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
11.18萬元-15.28萬元
雷凌在售車型的價格范圍為11.18萬元到15.28萬元。雷凌的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了的設(shè)計風格,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,對年輕群體頗具吸引力。動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。前臉采用了的設(shè)計風格,給人一種很簡約的感覺。再搭配黑色的飾物,給人不錯的視覺感受。長寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。
10.89萬元-13.99萬元
長安UNI-V在售車型的價格范圍為10.89萬元到13.99萬元。長安UNI-V采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,新穎的風格一下子就能抓住眼球。前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈看起來頗具的感覺,看起來干凈明快。從側(cè)面看,長寬高為4680/1838/1430mm,軸距是2750mm,前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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