eco就是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式功能，eco是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱，它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來(lái)。eco模式還分為主動(dòng)式eco駕駛模式和非主動(dòng)式eco駕駛模式，當(dāng)儀表盤(pán)eco指示燈亮起時(shí)，表明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開(kāi)啟。

eco模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式，區(qū)別在于主動(dòng)式有獨(dú)自的按鍵，車主可以選擇是否開(kāi)啟。當(dāng)車主按下eco模式開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)指示燈隨即亮起，車輛也自動(dòng)開(kāi)始調(diào)節(jié)設(shè)置，例如節(jié)氣門開(kāi)度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。

非主動(dòng)式eco模式?jīng)]有專門的按鍵，儀表盤(pán)eco指示燈亮起時(shí)，只是一個(gè)提醒功能，eco會(huì)自動(dòng)評(píng)估你的駕駛行為，如果你當(dāng)前駕駛操作達(dá)到了最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，那么儀表盤(pán)就會(huì)同步顯示出eco指示燈。

大多數(shù)汽車都是采用主動(dòng)式eco駕駛模式，也就是有獨(dú)自的開(kāi)關(guān)按鍵，那么在日常駕駛的時(shí)候，都可以開(kāi)啟eco模式，除了在時(shí)速超過(guò)120碼、停車怠速、在N/P擋以及手動(dòng)模式下，尤其是爬坡的時(shí)候，都沒(méi)有必要開(kāi)啟eco模式，這樣反而體現(xiàn)不出eco經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特點(diǎn)，還影響動(dòng)力。

除此之外，eco模式通常會(huì)在以下情況下失效：

當(dāng)車速超過(guò)120公里每小時(shí)，這個(gè)時(shí)候車子會(huì)考慮車速，eco模式自動(dòng)失效。

在停車怠速或者在N/P擋以及手動(dòng)模式下，eco也有可能失效。

當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí)，例如爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)判斷優(yōu)先保證，把足夠的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，eco模式同樣不會(huì)工作。