輪胎小，省油，省輪轂成本，輪轂小，輪胎就相對厚點，可以輔助車輛減震，減小懸架的負擔。汽車輪胎的規(guī)格大小，氣壓值的范圍，是根據(jù)車輛綜合性能進行制定的。主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎作汽車上最重要的組成部件之一。

輪胎偏小的好處

支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動。

防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經濟性。

輪胎級別和汽車性能有直接關系，我們簡單說拋開花紋的因素，輪胎越寬汽車的抓地性越好、同理制動性能也會越好，所以級別較大、動力性能較強的車型往往會配置相對較寬的輪胎，而如果一般的家用車如果使用了寬輪胎就會造成動力不足、油耗升高等問題。同型號的輪胎,實心胎比真空的小是怎么回事

同型號的輪胎，實心胎比真空的小是因為實心胎相比真空胎的胎邊小一些才能安裝上輪轂。實心胎里邊是實心的，主要用橡膠制成,不用簾線作骨架，不必充氣,故不需內胎或氣密層，其彈性高,散熱好，耐磨性好。

真空胎沒有內胎的輪胎，僅用輪胎胎圈部位和輪輞進行著合密閉保存氣體高壓氣體充進輪胎內部，并非真空狀態(tài)。

實心輪胎的特點

實心輪胎使用壽命長、變形率低、減低了車輛的維修費用以及增加了駕駛員的舒適性。優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率。

因實心輪胎胎體為全橡膠構成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。

實心輪胎的負荷形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。

實心輪胎的生產采用英國工業(yè)輪胎公司具有半個多世紀生產歷史和經驗的先進技術，在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到最低。我換了一個翰泰輪胎，看起來比以前的小，是怎么回事？

輪胎側面都有輪胎的型號（如215/70R15),你可以對比新?lián)Q的輪胎和你舊輪胎的型號是否相符，這樣就可以發(fā)現(xiàn)是否有問題了，你感覺小，可能是新?lián)Q的胎壓和原先的不同，再也可能是你視覺的錯覺。為什么汽車輪胎在土路停車看著很小

正常的，只要胎壓數(shù)據(jù)正常就沒問題。

保養(yǎng)汽車輪胎方法如下：

氣壓檢查

輪胎的氣壓應按照車廠的規(guī)定進行加氣，平時應經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會造成輪胎兩側過度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車跑偏等故障。

裂紋及花紋檢查

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限（轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米；其他車輛轉向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米）時，則必須更換。