Cvt變速器打滑，如何判斷cvt變速器打滑可以通過(guò)以下現(xiàn)象來(lái)判斷。

1.猛踩油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速不是均勻上升，而是突然上升(比如從2500轉(zhuǎn)突然跳到2500轉(zhuǎn)以上)，轉(zhuǎn)速不會(huì)相應(yīng)提高。

2.起步時(shí)踩油門(mén)，速度會(huì)很快上升，但速度不上升，車(chē)輛行駛緩慢。

3，改善油耗，而且添加量很大。因?yàn)檐?chē)速不加快，車(chē)主會(huì)不自覺(jué)地深踩油門(mén)，自然會(huì)增加油耗。

4.上坡或重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但感覺(jué)動(dòng)力不足，車(chē)速上升緩慢。

CVT變速器由摩擦驅(qū)動(dòng)，隨著時(shí)間的推移，摩擦?xí)?dǎo)致磨損、壽命有限和打滑。

以前幾乎所有的CVT變速器都是用鋼帶做傳動(dòng)器，而AT、DCT等變速器都是用齒輪做傳動(dòng)器。

但是現(xiàn)在大部分CVT變速器，鋼帶背面多裝有齒輪，不再出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

CVT變速器是自動(dòng)變速器的一種。CVT變速器也就是俗稱(chēng)的無(wú)級(jí)變速器。

經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有自動(dòng)變速器、CVT變速器、AMT變速器、DCT變速器等。

然后，關(guān)于如何判斷cvt變速器打滑的介紹就這么多了。這些方法都是小編自己的見(jiàn)解和分析，肯定有寫(xiě)得不夠的地方。希望大家看完能有所啟發(fā)和幫助。歡迎大家發(fā)布自己的方法，讓更多人得到幫助。