手動(dòng)擋的換擋操作必須借助離合踏板來完成，不管是起步還是行車途中的換擋。駕駛員將離合踏板完全踩到底，此時(shí)就可以掛入1擋，然后加點(diǎn)油門，松開手剎，再慢慢抬離合，就能將車子慢慢啟動(dòng)。

行車途中也是一樣踩下離合，掛入相應(yīng)的擋位。手動(dòng)擋換擋一定要將離合踏板踩到底，不踩或者踩得不夠深都會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成損害。

手動(dòng)擋汽車的擋位分別是：

1擋是起步擋，用于車輛起步；

2擋是通過擋，用于通過復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況；

3擋是過渡擋，用于城市道路中的低速行駛；

4擋是行車擋，用于較長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛；

5擋是高速擋，用于高速公路長(zhǎng)途行駛。

手動(dòng)擋換擋技巧：

1、適宜車速要換擋。擋位、車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是分別對(duì)應(yīng)的，在對(duì)應(yīng)的時(shí)刻換擋不僅能發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大效能，還能提高駕駛者的駕乘樂趣，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也處于最佳狀態(tài)；

2、油離配合要熟悉

換擋的時(shí)候要將離合踩到底，在松離合的同時(shí)給踩油門，讓起步和加速來得更迅速順暢；

3、離合抬放需謹(jǐn)慎

抬離合時(shí)在開始的階段可以快速抬起一段距離，這段距離也叫自由行程。在靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)能夠感覺到腳部的壓力增大，此時(shí)放慢抬起的速度，稍作停頓后再慢慢放開；

4、換擋手式要精確

一般的擋位的上邊是R、1、3、5，下邊是2、4。恰當(dāng)做法應(yīng)該是將離合壓死，隨后將擋桿往左撥，隨后再將擋桿往往上拉。擋位一定要掛及時(shí)，要不然變速器會(huì)傳出異響，對(duì)擋位傳動(dòng)齒輪損害巨大；

5、換擋時(shí)上下控住汽車方向盤

這主要是新手司機(jī)易犯的問題，由于不了解每個(gè)擋位的部位，因此換擋時(shí)老是需看擋把，這時(shí)上下會(huì)不自覺地拉下去汽車方向盤，造成汽車跑偏，在城市道路行車中這也是十分兇險(xiǎn)的；

6、空檔部位別搖晃

新手司機(jī)不清楚自身的車子是不是處在空檔情況，因此下意識(shí)搖晃擋桿來確定。在空擋情況下，擋桿并不穩(wěn)定，往返搖晃非常容易導(dǎo)致拔叉零件的提早損壞；

7、車未停好不掛倒擋

車子仍在挪動(dòng)或行車時(shí)，表明傳動(dòng)齒輪仍在旋轉(zhuǎn)，這時(shí)立刻掛上倒擋會(huì)將傳動(dòng)齒輪打爛。一樣不可以在轉(zhuǎn)向未停好的情況下立刻掛1檔，也會(huì)對(duì)變速器擋位傳動(dòng)齒輪導(dǎo)致大損害。