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廣西榮威RX5新能源最新價目表 誠邀體驗

2023-04-14 11:19:48 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣西優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源詢底價|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)廣西榮威經(jīng)銷商最新報價,榮威RX5新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?玉林駿邁榮威多市售多市 電話:4008190055-3669
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬
獲取底價 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?梧州昊海利華榮威本市售本市 電話:4008190055-4622
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬
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2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?桂林通拓榮威名爵多市售多市 電話:4008159090-1269
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬
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2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬
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2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬
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2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  榮威RX5新能源前臉顯得十分酷炫,格柵運用X型的設(shè)計,加上黑色飾物,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

  這款車尺寸4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車側(cè)采用青春的線條,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  榮威RX5新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。另外,該車新潮的內(nèi)飾還采用飾條裝飾,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50447064說道:“這個車的外觀看起來非常的大氣,車的操控也很好,空間對我來說也很足夠,作為日常家用的話也非常的合適?!?/p>

網(wǎng)友@馨霏睿說道:“一個字形容 那就是 快!要是兩個字來形容 那就是很快!起步上確實電動車存在先天優(yōu)勢,讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運動模式開著。感官超級好。上了高速表現(xiàn)尚可,但對于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機馬上沒電又找不到地方充電會很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠的路,來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了”

網(wǎng)友@tianyilouti說道:“車內(nèi)的空間確實是非常的寬敞,因為我家里人口是比較多的,所以我對車內(nèi)的空間要求還是比較的高的,選擇這款車不得不說有一部分原因是看中這臺車的空間表現(xiàn),這個空間的表現(xiàn)完全滿足了我家的用車需求,滿意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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