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唐山 寶馬3系最高優(yōu)惠4.91萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-04-14 12:05:19 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】寶馬3系詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)唐山寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.91萬元。

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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓1.87萬 29.36萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓1.88萬 29.51萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓2.87萬 29.02萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓1.63萬 31.06萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 ↓1.67萬 31.72萬
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓2.76萬 31.77萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓2.78萬 31.91萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓2.17萬 34.02萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 ↓2.56萬 34.03萬
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓2.23萬 34.86萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓2.79萬 37.10萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 ↓2.87萬 38.12萬
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2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓3.00萬 26.39萬
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2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 ↓3.00萬 29.39萬
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2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 ↓3.00萬 34.99萬
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2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 - 31.68萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.35萬 27.04萬
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2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.35萬 27.04萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓1.87萬 29.36萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓2.51萬 33.38萬
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2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.35萬 27.04萬
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2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.94萬 30.45萬
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2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓1.88萬 29.51萬
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2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓3.51萬 28.38萬
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2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 ↓1.00萬 32.19萬
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2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓3.62萬 32.57萬
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2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓2.17萬 34.02萬
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2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 ↓2.19萬 34.40萬
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2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 ↓2.93萬 33.66萬
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2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬 ↓1.14萬 36.45萬
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2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 ↓3.04萬 34.95萬
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2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬 ↓2.44萬 38.15萬
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2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 ↓3.28萬 37.71萬
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2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 ↓3.28萬 37.71萬
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2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬
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2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬 - 32.99萬
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2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.39萬 - 36.39萬
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2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬
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2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 - 31.23萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬 - 35.98萬
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2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬
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2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬
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2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬 - 31.68萬
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2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬 - 32.38萬
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2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬 - 34.68萬
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2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬 - 34.68萬
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2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬 - 34.98萬
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2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬
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2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬 - 36.68萬
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2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬 - 42.98萬
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2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬 - 44.68萬
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2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬
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  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

  該車車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)看起來十分纖長,線條流暢,觀感非常大氣。

  寶馬3系內(nèi)飾顯得非常新潮,非對稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,對年輕群體頗具吸引力。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tk027說道:“因?yàn)檩S短,操作起來更容易,轉(zhuǎn)向也更容易;”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區(qū)用車滿足要求,但離動(dòng)力強(qiáng)勁還有距離,時(shí)速160以內(nèi)推背感75分,超過只有50,后經(jīng)不足,同級(jí)2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉(zhuǎn)前后有明顯動(dòng)力輸出區(qū)別,建議高速多用ECO,低油耗,市區(qū)還是普通模式,比ECO滯后感少,動(dòng)力控制更好,暫時(shí)沒用過運(yùn)動(dòng)模式,少用S檔,以后再補(bǔ)充”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬,這點(diǎn)是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn),我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下,開一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車對這個(gè)非常在意”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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