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新疆 高爾夫最多優(yōu)惠1.4萬元 今日鉅惠

2023-04-14 13:03:35 作者:問答叫獸

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2019款 改款 1.6L 自動時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓1.40萬 11.72萬
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2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓1.40萬 12.62萬
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2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓1.40萬 14.12萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓1.40萬 22.02萬
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  高爾夫前臉采用簡潔的線條,看起來頗具青春的感覺,加上單幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

  這款車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)看起來頗具青春的感覺,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunyingguo說道:“預(yù)算是二十出頭最好, GTI的高端配置確實(shí)物有所值,但這些常用的發(fā)動機(jī)蓋、電動副駕駛座椅,卻是一個(gè)都沒有。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道:“這輛車一開始就卡住了,就算開了一段時(shí)間,速度還算正常,但觸控還是很笨拙的,點(diǎn)擊識別就變成了點(diǎn)擊。原廠導(dǎo)航是個(gè)智障級別的導(dǎo)航,具體來說,像高德這樣的導(dǎo)航系統(tǒng),一旦確定了路線,就會一直按照自己想要的路線走。原廠導(dǎo)航時(shí)刻處于一種自以為是的計(jì)算狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快,就會突然切掉路線。每隔一段時(shí)間,他就會選擇一些理論上可行,但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),格子布座椅很漂亮,氛圍燈也很良心。扶手箱整體設(shè)計(jì)好評,空間利用良好,各種擺放物品卡槽設(shè)計(jì)巧妙。”

網(wǎng)友@cheng8yun8說道:“桶椅? Dcc,過彎時(shí)感覺不到側(cè)傾,比A4要好很多,方向盤有點(diǎn)虛,不過開起來還行。這臺dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動換擋的時(shí)候非常的流暢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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