渦輪增壓腳剎的車(chē)有很多，比如威霆，卡升新威霆，英菲尼迪Q50L，今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

英菲尼迪Q50L 參考價(jià)：26.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(459條)

英菲尼迪Q50L在售車(chē)型的價(jià)格范圍為26.48萬(wàn)元到38.98萬(wàn)元。英菲尼迪Q50L的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，搭配豪華的風(fēng)格的大燈，視覺(jué)上顯得非常精致，有高級(jí)感，輔以雙拱形的格柵，塑造了一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高是4867/1823/1456mm，軸距是2898mm。車(chē)側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。內(nèi)飾十分，飾以銀色的飾物，和該車(chē)定位相符合。儀表盤(pán)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

卡升新威霆 參考價(jià)：73.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7條)

卡升新威霆在售車(chē)型的價(jià)格范圍為73.8萬(wàn)元到78.8萬(wàn)元?？ㄉ峦脑倏匆幌潞竺?，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)非常，大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)美感十足。長(zhǎng)寬高為5370/1928/2160mm，軸距是3430mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型十分。車(chē)側(cè)給人一種非常的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

威霆 參考價(jià)：29.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(29條)

威霆在售車(chē)型的價(jià)格范圍為29.38萬(wàn)元到34.78萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為24.58萬(wàn)元。威霆的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué)，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車(chē)的定位。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5370/1928/1880mm，軸距是3430mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價(jià)：17.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7條)

瑞風(fēng)L6 MAX在售車(chē)型的價(jià)格范圍為17.28萬(wàn)元到26.88萬(wàn)元。瑞風(fēng)L6 MAX的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，展現(xiàn)出順滑的美感。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5255/1850/1970mm，軸距是3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）