【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 臥龍區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)臥龍區(qū)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，亞洲龍（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?南陽(yáng)順達(dá)爾一汽豐田本市

電話(huà)：4008159090-8056

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) - 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?南陽(yáng)恒信一汽豐田本市

電話(huà)：4008159090-7985

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉看上去頗具大方的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車(chē)側(cè)看上去十分纖長(zhǎng)，采用靈巧的線(xiàn)條，給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

　　亞洲龍內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)樸，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，搭配棕色仿木紋飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xinshouo說(shuō)道：“混動(dòng)的車(chē)型是要比燃油車(chē)貴好幾萬(wàn)的，而且價(jià)格上也沒(méi)有什么優(yōu)惠的”

網(wǎng)友@chaoyang000088說(shuō)道：“1、起步。比較線(xiàn)性，0-60加速就是電車(chē)的感覺(jué)。本人喜歡地板油，毫不夸張的說(shuō)，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線(xiàn)，邊上并排等綠燈的車(chē)可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車(chē)靈活（因?yàn)锳級(jí)車(chē)?。?，整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢(qián)，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來(lái)不用?！?/p>

網(wǎng)友@longzuyj說(shuō)道：“我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得是很舒服的，動(dòng)力輸出不會(huì)很暴躁，雙引擎的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可觀的，滿(mǎn)足我的日常需求沒(méi)有任何問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）