不正確，汽車下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，因而下坡路段停車制動(dòng)距離會(huì)比平路時(shí)長(zhǎng)，所以要比在平路時(shí)提前。

駕駛車輛下坡前減低車速，控制車速進(jìn)入下坡道。為避免一直踩剎車導(dǎo)致剎車熱衰退，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)將車速控制在一個(gè)較低的范圍內(nèi)，即掛低速擋。開(kāi)自動(dòng)擋的車型，可以切換手動(dòng)模式保持在低檔位，將車速控制在可控的范圍內(nèi)。

擴(kuò)展資料

注意

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

2、下坡前換入適當(dāng)?shù)臋n位，一般應(yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

3、下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動(dòng)。